Problémy s teplotním čidlem PT Cruiser způsobují deaktivaci klimatizace

Měl jsem stejné problémy s teplotním čidlem v mém dieselu PT Cruiser CRD z roku 2004. Příznaky chladicího systému přesně odpovídaly, výpadek klimatizace a chybové kódy související s výměníkem tepla. Po diagnostice byl hlavním problémem vadné teplotní čidlo, které odesílalo nesprávná data do řídicí jednotky chlazení motoru. Kalibrace čidla byla součástí opravy, ale technici zjistili, že výměník tepla také potřebuje čištění kvůli hromadění nečistot ovlivňujících odečty teploty. Oprava zahrnovala: výměnu hlavního teplotního čidla, čištění výměníku tepla, kompletní kalibraci čidel nových komponent, testování celého chladicího systému. Jednalo se o vážnou opravu, která vyžadovala specializované diagnostické vybavení. Porucha teplotního čidla může vést k přehřátí motoru, pokud se s ní okamžitě nezačne řešit. Chladicí systém musí správně fungovat, aby se zabránilo potenciálnímu poškození motoru. Příznaky ukazují na podobné problémy ve vašem případě. Doporučuji nechat to zkontrolovat v servisu, který se specializuje na diagnostiku chladicího systému Chrysler a má odpovídající vybavení pro kalibraci čidel.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení těchto detailů. Můj PT Cruiser měl podobné problémy a nakonec jsem si ho nechal opravit před asi 6 měsíci. Problém přesně spočíval v poruše teplotního čidla, navíc zjistili malý únik chladicí kapaliny u výměníku tepla, což situaci zhoršovalo. Zajímalo by mě, kolik jste za celou opravu zaplatili? Moje oprava vyšla na 780 € za díly a práci, včetně kalibrace čidla. Jen se chci zeptat, jestli se to shoduje s vaší zkušeností. Měli jste od opravy nějaké další problémy s chlazením motoru? Moje teplotní stupnice je stabilní a klimatizace funguje skvěle, ale je vždycky dobré vědět, na co si dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Výborně, že se vám podařilo vyřešit problémy s chladicím systémem. Po opravě mého PT Cruisera vše funguje perfektně bez výstrah teplotního čidla nebo problémů s klimatizací. Celková cena mé opravy byla ve skutečnosti vyšší, 980 €, protože zjistili, že je vadná také řídicí jednotka klimatizace a potřebovala výměnu spolu s opravou výměníku tepla. Teplotní ukazatel od opravy zůstává stabilní a chlazení motoru je zpět v normálu. Dílna odvedla důkladnou práci při řešení vadného výměníku tepla a rekaliibraci všech teplotních čidel v systému. Od opravy, která proběhla před 2 lety, se žádné problémy nevyskytly. Vaše cena opravy 780 € se zdá být rozumná, vzhledem k tomu, že bylo potřeba řešit pouze čidlo a malý únik chladicí kapaliny. Extra práce na mé řídicí jednotce klimatizace vysvětluje vyšší cenu mé opravy. Během pravidelných kontrol vozidla sledujte teplotní ukazatel. Správně fungující chladicí systém je klíčový pro dlouhou životnost motoru. Ale jelikož nemáte žádné problémy po 6 měsících, zdá se, že oprava byla provedena správně.

(Přeloženo z Angličtina)

Konečně jsem si pořádně opravil svého PT Cruisera. Poté, co jsem se potýkal s těmi frustrujícími problémy s teplotním čidlem, jsem našel certifikovaného mechanika, který se opravdu vyznal. Celý zážitek byl mnohem lepší než mé předchozí pokusy o opravu. Diagnostický proces byl důkladný, okamžitě objevili vadné teplotní čidlo a našli skrytý únik chladicí kapaliny u výměníku tepla. Mechanik mi vše jasně vysvětlil a ukázal mi přesně, co je potřeba v chladicím systému opravit. Celková faktura činila 780 €, která zahrnovala: Nové teplotní čidlo, Oprava úniku chladicí kapaliny, Plná kalibrace čidla, Testování systému. Nejlepší je, že auto teď perfektně jezdí. Teplotní ukazatel zůstává stabilní, klimatizace funguje skvěle a žádné další chybové zprávy. Jsem opravdu rád, že jsem to tentokrát udělal správně, místo abych se usadil na další pochybnou opravu. To bylo asi před 6 měsíci a od té doby jsem neměl jediný problém. Jen sdílím tuto aktualizaci, protože správná oprava udělala tak obrovský rozdíl.

(Přeloženo z Angličtina)