100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

renier330

Problémy s teplotou oleje na mém BMW 123d

Ahoj všem, mám BMW 1 z roku 2010, najeto 237 000 km a mám nějaké problémy. Na displeji tachometru se zobrazuje nesprávná teplota a když připojím Carly, abych si prohlédl živé údaje o motoru, ukazuje to teplotu oleje -100 stupňů, což se mi zdá velmi studené. Hledal jsem Real OEM, ale nemohu najít žádné informace o čidle teploty oleje, nevíte někdo, kde je toto čidlo na BMW 123d umístěno, mohlo by to mít vliv na spalování motoru? Budu vděčný za jakoukoli pomoc nebo radu, kterou mi můžete nabídnout. díky!

(Přeloženo z Španělština)

Shrnutí vlákna

BMW 123d z roku 2010 vykazuje nesprávná odečtení teploty oleje, přičemž na displeji rychloměru se zobrazuje nepřesná teplota a živá data motoru ukazují nepravděpodobně nízkou teplotu oleje -100 stupňů. Tento problém může být způsoben vadným snímačem teploty oleje nebo uvolněnými/poškozenými vodiči. Snímač se obvykle nachází v blízkosti tělesa olejového filtru a řešení tohoto problému je zásadní, protože nesprávná odečtení mohou ovlivnit výkon motoru.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

1 komentář(e)

CarlyMechanic

Nejprve zkontrolujte kabeláž a připojení ke snímači teploty oleje, protože uvolněné nebo poškozené připojení může způsobit nesprávné údaje. Snímač se obvykle nachází v blízkosti krytu olejového filtru. Pokud jsou spoje bezpečné, samotný snímač může být vadný a může být nutná jeho výměna. Nesprávné údaje o teplotě oleje mohou ovlivnit výkon motoru, proto je důležité se tímto problémem zabývat. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

1