Problémy s tlakem válců u vozu Seat Ateca Diesel

Kolísání tlaku válců, cože? S mým Atecou jsem něco podobného měl, i když to bylo už dávno. Zkontrolovali jste vstřikovač paliva? Když se u mě pokazil, způsobilo to nějaké podivné klepání motoru a narušilo to vyvážení válců. Mohla by to být také závada těsnění hlavy válců, ale doufejme, že ne. Podíval se na to někdo na klikový hřídel?

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé. Zmínil jste vadný vstřikovač paliva. Zažil jste také vyšší spotřebu paliva a ztrátu výkonu? A rozsvítila se vám také kontrolka motoru? Přemýšlím, zda by stálo za to nechat si otestovat vstřikovače, než se pustíte do něčeho většího.

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, všechny ty příznaky tam byly - spotřeba paliva byla rozhodně vyšší a auto mělo problém, zvláště do kopce. Kontrolka motoru svítila neustále. Upřímně, nechal bych si to řádně diagnostikovat. Může to být spousta věcí a nechcete začít slepě měnit díly. Dílna by měla být schopna přesně určit válec a problém. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ukázalo se, že problém s tlakem v válci byl "duch"! Diagnostika ho označila za následnou chybu. Příčinou byl vadný senzor na sacím potrubí. Vyměnil jsem ho, vymazal kódy a Ateca opět běží hladce. Naštěstí bez nákladů! Děkuji za váš příspěvek, opravdu si ho vážím.

(Přeloženo z Angličtina)