Problémy s tlumením odpružení BMW i5 při vysokém počtu najetých kilometrů

Jako majitel BMW iX 2021 jsem nedávno řešil podobný problém s ovládáním tlumení. Varovné světlo a drsná jízda byly stejné příznaky jako ty, které popisuješ. V mém případě se ukázalo, že šlo o vadné kabelové propojení mezi modulem řízení tlumení a čidly odpružení. Hlavní konektor zkorodoval, což způsobilo občasné výpadky komunikace. Oprava zahrnovala výměnu kabelového svazku a rekalibraci systému. Byla to seriózní práce, jejíž řádné dokončení trvalo asi dva dny, protože bylo nutné odstranit několik součástí, aby bylo možné získat přístup ke spojovacím bodům. Problém se od opravy nevrátil. Podle vašeho popisu to zní velmi podobně tomu, co jsem zažil. Rozhodně bych doporučoval nechat si jej co nejdříve zkontrolovat, protože pokračování v jízdě s vadným ovládáním tlumení by mohlo potenciálně poškodit další komponenty odpružení. Mějte na paměti, že tato elektrická BMW potřebují specializované diagnostické vybavení, takže se ujistěte, že kamkoli je vezmete, máte zkušenosti se systémy EV.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je přesně to, co řeším. Jaká úleva, když slyším, nejsem jediný, kdo má tento problém. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec zaplatili za opravu? Také vše běží hladce od té doby, co to opravili? Snažím se získat představu o tom, na čem jsem, a to jak z hlediska nákladů, tak z hlediska toho, zda se to může stát opakujícím se problémem. Ještě jednou děkuji za podrobné vysvětlení kabelového svazku. Opravdu užitečné informace!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci se svou předchozí odpovědí. Ano, od té doby, co jsem to napravil, všechno běží dokonale hladce! Oprava byla ve skutečnosti mnohem jednodušší (a levnější) než moje první zkušenost, jen 95 € na opravu vadného připojení kabelu. Zjistili, že řídicí modul tlumení má uvolněnou zástrčku, která způsobuje všechny ty nepříjemné příznaky. Jakmile řádně zajistili připojení a provedli rychlou kontrolu systému, problém byl zcela vyřešen. Už jsou to tři měsíce a od té doby jsem tu varovnou kontrolku neviděl. Kvalita jízdy je opět hedvábně hladká, stejně jako když bylo auto nové. Upřímně řečeno, ulevilo se mi, že to není nic vážnějšího, jako když mi předtím museli vyměnit celý kabelový svazek. Určitě byste si to měli nechat zkontrolovat. Podle toho, co popisuješ, by to mohla být stejná jednoduchá oprava. Tato elektrická BMW jsou obecně opravdu spolehlivá, ale někdy se objeví tito menší električtí skřítci. Jen se ujistěte, že jdete k někomu, kdo se vyzná v systémech EV, a měli byste jít! Dejte mi vědět, jak to s vámi dopadlo!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny ty informace! Jen jsem vás chtěl informovat, dnes jsem konečně zkontroloval své auto. Byli jste na místě, když jste našli někoho, kdo zná EV. Našel jsem dobrého mechanika, který zjistil, že je to trochu jiné než ve vašem případě. Ukázalo se, že můj řídicí modul odpružení potřebuje aktualizaci softwaru a v jednom z držáků snímače byla malá prasklina. Celé mě to stálo asi 200 babek, ne tak levné jako vaše oprava, ale rozhodně lepší, než jsem se obával. Jízda je teď mnohem plynulejší a ta otravná výstražná kontrolka je konečně pryč! Mechanik byl opravdu důkladný a dokonce mi ukázal, co opravují. Opravdu oceňuji, že jste si našli čas a podělili se o své zkušenosti. Dalo mi to impuls, který jsem potřeboval, abych to dal do pořádku, místo abych to odkládal. Auta, že? Vždy se o nich můžete dozvědět něco nového! Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)