Problémy s topením/chlazením a klimatizací v Renault Laguna Diesel 2012 - hledám radu a zkušenosti ze servisu

Dobrý den, nejsem odborník na auta, ale mám podobné zkušenosti se svým Renaultem Megane z roku 2014. V mém případě byla vadná řídící jednotka klimatizace - přesněji řídící jednotka, která bohužel nebyla tak snadno opravitelná. Musela být kompletně vyměněna. Nechal jsem to udělat ve svém běžném servisu a stálo mě to asi 880 eur včetně nákladů na práci. To je moje zkušenost, váš problém může mít samozřejmě i jinou příčinu. Mohl byste nám říci něco bližšího o příznacích? Kdy přesně se to projevuje, jak je to s dalšími funkcemi? Čím více informací, tím lépe vám budu moci já (i ostatní zde) pomoci. Doufám, že vám to alespoň trochu pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, děkuji za rychlou odpověď a informace. Samozřejmě by to mohla být řídící jednotka klimatizace, ale nějak mám pocit, že by to mohlo být něco jiného. Jen je opravdu těžké to posoudit, když člověk sám netuší, víte. Můžu vám říct, že mám najeto cca 131380 km a poslední servis byl teprve před pár měsíci. Všechno by vlastně mělo být v pořádku. Máte nějaký nápad, co bych mohl zkontrolovat, než pojedu do servisu? Třeba se mi podaří předejít nejhoršímu. Každopádně děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, jistě, bez obav, rád se pokusím pomoci! Nejsem si ale stoprocentně jistý, protože jak říkáš, může to být spousta věcí. Když říkáš, že poslední servis proběhl teprve před několika měsíci, byl zkontrolován tlak chladiva? Mimochodem, ten je pro funkčnost klimatizačního systému velmi důležitý. Pokud je tlak v okruhu chladiva příliš nízký, klimatizace se nemusí zapnout. V tomto ohledu může být problémem také únik chladiva. Tuto skutečnost můžete zkontrolovat nebo nechat zkontrolovat v servisu. Příčinou mohou být také možné elektronické závady, např. špatně fungující čidla. To je však obtížné zkontrolovat svépomocí bez speciálního nářadí nebo připojení vozu k diagnostickému přístroji. Doufám, že vám to alespoň trochu pomohlo, jinak vám přeji hodně štěstí při řešení problémů a doufám, že to není nic vážného! Dejte mi vědět, až budete vědět víc. A nenech se v servisu tahat za nos, to k tomu bohužel patří.

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, je opravdu skvělé, že jste odpověděli tak rychle a tak podrobně, děkuji! O tlaku chladiva jsem předtím nepřemýšlel, to by skutečně mohl být ten problém. Únik chladiva by byl samozřejmě opravdu hloupý a mohl by být drahý... Čidla a elektronika zní také pravděpodobně, takže na to si teď určitě dám pozor, až pojedu do servisu. Samozřejmě by bylo fajn, kdybych si to mohl zkontrolovat sám, ale bez patřičného vybavení to asi nepůjde. Takže se o to v nejbližších dnech postarám a pak to vezmu do dílny. Snad to nebude nic hrozného a vše se podaří vyřešit za férovou cenu. Ještě jednou díky za pomoc, bylo to opravdu milé! Až budu vědět víc, dám vám vědět. Dávejte na sebe dobrý pozor!

(Přeloženo z Němčina)