Hildeneu
Problémy s Toyotou Prius Hybrid 2015: trhání při volnoběhu a při akceleraci a rozsvícená kontrolka motoru
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Hybridní Toyota Prius z roku 2015 se třese při volnoběhu, trhne při zrychlování a svítí kontrolka motoru. Počáteční podezření směřuje k problému s klapkou škrticí, ale mezi další možné příčiny patří vadný modul pedálu akcelerátoru, svíčky, zapalovací cívka nebo ucpaný palivový filtr, zejména vzhledem k vysokému nájezdu vozidla. Doporučuje se důkladná prohlídka vozu mechanikem, případně začít přečtením chybového kódu z palubního počítače pro přesnější určení problému.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
7 komentář(e)
Hildeneu (community.author)
Ahoj, díky za pomoc! Můj Prius má na tachometru již 203551 km. Poslední servis byl před několika měsíci. Z nějakého důvodu jsem měl pocit, že problém začal až poté. Máte nějaké další nápady, v čem by mohl být problém? Dám na vaši radu a nechám zkontrolovat modul plynového pedálu.
(community_translated_from_language)
AlexSchwarz
Hej! Hmm, s více než 200 000 KM to může mít opravdu několik příčin. Vzhledem k tomu, že se zdá, že závada je po posledním servisu, nemohlo by to být třeba způsobeno špatně provedeným servisem? Třeba servis něco neudělal správně nebo něco přehlédl. Kromě modulu plynového pedálu by mohly být problémem také zapalovací svíčky nebo zapalovací cívka. Ty mohou způsobovat problémy při vysokém počtu najetých kilometrů a vést k hrubému chodu na volnoběh a trhání při akceleraci. Ucpaný může být i palivový filtr, což znamená, že se do motoru nedostává dostatek paliva, což vede k těmto příznakům. Určitě byste měli své auto odvézt do servisu a nechat ho důkladně zkontrolovat. Možná by také bylo dobré přečíst kód závady z palubního počítače. To může problém více osvětlit a poskytnout mechanikovi lepší výchozí bod. Doufám, že to pomůže, hodně štěstí!
(community_translated_from_language)
Hildeneu (community.author)
Ještě jednou ahoj! Sharfe, tvé předpoklady znějí docela věrohodně. Vzhledem k tomu, že problém začal až po servisu, obrátím se na servis, kde jsem měl auto naposledy v rukou. Vzhledem k vysokému nájezdu kilometrů by mohly být problémem také zapalovací svíčky nebo palivový filtr, které jsem již delší dobu nekontroloval. Vaše rady si vezmu k srdci a nechám si auto co nejdříve zkontrolovat. Doufám, že brzy zjistím příčinu problému. Ještě jednou děkuji za vaše podrobné rady!
(community_translated_from_language)
Sissy20021215
Toyota Prius+ se někdy při zrychlování trhá a ubývá chladící kapalina z nádržky, co by to mohlo být za závadu?
(community_translated_from_language)
Sissy20021215
Toyota Prius+ se někdy při zrychlování trhá a ubývá chladící kapalina z nádržky, co by to mohlo být za závadu?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Toyota Prius+ se někdy při zrychlování trhá a ubývá chladící kapalina z nádržky, co by to mohlo být za závadu?
Začněte kontrolou víčka chladicí nádržky, abyste se ujistili, že je správně utěsněno, protože volné nebo poškozené víčko může způsobit úniky. Také zkontrolujte hadice připojené k nádržce, zda nevykazují známky opotřebení nebo poškození. Trhání během zrychlování by mohlo souviset s přehřátím motoru v důsledku nízké hladiny chladicí kapaliny. Pokud problém přetrvává, je důležité nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem, protože úniky chladicí kapaliny mohou vést k poškození motoru. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
PRIUS
AlexSchwarz
Ahoj, nejsem zkušený automechanik, ale mám trochu zkušeností. Měl jsem podobný problém se svou Toyotou Auris Hybrid z roku 2013. Po návštěvě servisu se ukázalo, že je vadný modul plynového pedálu nebo elektronika uvnitř. Oprava mě stála 265,0 eur. Servis, kterému důvěřuji, problém vyřešil rychle a spolehlivě. Abychom vám mohli lépe pomoci, bylo by dobré, kdybyste uvedl více podrobností o svém voze. Například kolik má již najeto kilometrů? Jakmile budete mít tyto informace, možná vám budu moci dát několik dalších tipů. Zůstaňte naladěni.
(community_translated_from_language)