mara_blaze1
Problémy s turbem Explorer vyřešeny
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Počáteční problém s Fordem Explorerem z roku 2020 souvisel se ztrátou výkonu motoru, kontrolkou motoru, neobvyklým pískáním a syčením, zastavováním a zvýšenou spotřebou paliva. Tyto příznaky naznačovaly problém s turbosystémem, potenciálně únik tlaku. Jako příčina byl identifikován vadný aktuátor plnícího tlaku, také známý jako elektrický bypass ventil. Výměna této součásti vyřešila problémy, obnovila výkon vozidla a eliminovala hluky.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
mara_blaze1 (community.author)
Pískání se rozhodně mění s otáčkami motoru, zesiluje, když zrychluji. Syčení také. O turbodmychadlech toho moc nevím, ale akční člen plnicího tlaku, kde se nachází a je to něco, co bych mohl sám zkontrolovat?
(community_translated_from_language)
erikdunkel1
Dobře, skutečnost, že se hluk mění s otáčkami motoru, skutečně poukazuje na něco souvisejícího s turbem. Upřímně řečeno, sám bych do akčního členu nezasahoval, pokud opravdu nevíte, co děláte. Je to tak trochu pohřbené. Lepší je vzít to do dílny, zkontrolují, zda je problém elektrický obtokový ventil. V mém případě to tak bylo a jeho výměna vyřešila všechny problémy.
(community_translated_from_language)
mara_blaze1 (community.author)
Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Ukázalo se, že akční člen tlaku plnění byl vadný a bylo nutné jej vyměnit. Stálo mě to 250€, ale auto zase jezdí jako nové! Už žádná kontrolka motoru, výkon je zpět a podivné zvuky zmizely. Opravdu oceňuji pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXPLORER
erikdunkel1
Zní to špatně! Měl jsem něco podobného s mým Explorerem. Stejné příznaky – ztráta výkonu, podivné zvuky a hrozná spotřeba paliva. Mohl by to být váš akční člen plnicího tlaku, také nazývaný elektrický obtokový ventil. Pokud je vadný, turbo nedostává signál, aby poskytlo správné množství plnicího tlaku. Je pískavý zvuk konstantní, nebo se mění s otáčkami motoru?
(community_translated_from_language)