danieldunkel80
Problémy s turbem Ford FiveHundred
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Ford Five Hundred z roku 2005 má problémy, jako je rozsvícená kontrolka motoru, cukání při akceleraci, pískavý a syčivý zvuk, chcípání na volnoběh, snížená spotřeba paliva a snížený výkon. Podezřelou příčinou je vadný snímač tlaku turbodmychadla nebo špatné kabelové připojení. Řešení zahrnuje odnesení auta k mechanikovi, který potvrdil vadný snímač a špatné kabelové připojení, s náklady na opravu přibližně 95 €.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
danieldunkel80 (community.author)
Syčení je nejhlasitější při zrychlování, zvláště když pracuje turbo. Měl bych si něco zkontrolovat sám, než to odvezu mechanikovi?
(community_translated_from_language)
matsdunkel2
Zní to ještě víc jako senzor. Upřímně řečeno, sám bych se do toho moc nepouštěl, pokud si nejste super jistí. Na mé Corse se to zhoršilo rychle a nakonec jsem zaplatil víc. Možná bude nejlepší kousnout do kyselého jablka a nechat to zkontrolovat v servisu.
(community_translated_from_language)
danieldunkel80 (community.author)
Beru to k mechanikovi. Našli vadný snímač tlaku turba a špatné zapojení kabelu. Oprava bude stát asi 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIVEHUNDRED
matsdunkel2
To zní drsně. Měl jsem něco podobného se svou starou Opelem Corsa, i když to nebylo úplně stejné. Kontrolka motoru, divné zvuky, ztráta výkonu… ukázalo se, že to byl nějaký problém se senzorem, který zlobil turbo. Je syčení konstantní, nebo jen když se má turbo zapnout?
(community_translated_from_language)