Problémy s turbodmychadlem Escalade ukazují na vadný snímač tlaku

Asi před půl rokem jsem měl velmi podobný problém se svým Cadillacem XT6 diesel z roku 2020. Jako člověk se základními zkušenostmi s údržbou aut jsem si původně myslel, že by mohlo jít o závažný problém s turbodmychadlem, ale ukázalo se, že je to mnohem jednodušší. Příznaky, které popisujete, zejména pískavý zvuk a ztráta výkonu, odpovídají tomu, co jsem zažil já. Snímač přeplňování dával nesprávné údaje kvůli uvolněnému spoji, což způsobilo, že systém řízení motoru nesprávně nastavil přeplňování turbodmychadla. V servisu jsem zjistil, že se částečně uvolnil konektor kabeláže snímače zvýšení tlaku, což způsobovalo problémy s přerušovaným signálem. Oprava byla jednoduchá, opravili kabelový spoj a řádně zajistili konektor, což stálo celkem 95 €. Po opravě se tlak turba vrátil do normálu a všechny příznaky zmizely. Abyste pomohli diagnostikovat váš konkrétní případ, mohli byste se podělit: Nějaké chybové kódy ze systému řízení motoru? Mění se pískání v závislosti na otáčkách motoru? Všimli jste si, zda jsou příznaky horší za vlhkého počasí? Byly v poslední době prováděny nějaké práce v blízkosti sacího potrubí? Tyto údaje by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil s připojením snímače tlaku.

(Přeloženo z Angličtina)

Nedávno dokončená služba na 137765 KM. Po kontrole chybových kódů pomocí skeneru OBD mohu potvrdit kódy P0299 a P0234 související s provozem snímače zvýšení a turbodmychadla. Hluk pískání se rozhodně zvyšuje s otáčkami, zvláště patrný mezi 2000-3000 otáčkami za minutu. Zdá se, že zvuk vychází z oblasti sání vzduchu poblíž turbo systému. Díky za zmínku o kabeláži čidla přetlaku, zkontroloval jsem a našel malou netěsnost v místě, kde se čidlo tlaku připojuje k sání. Konektor se zdá uvolněný a mohl by vysvětlit chybné údaje. Tento objev se rozhodně shoduje s vašimi zkušenostmi, i když budu potřebovat profesionála, aby ověřil, zda nedošlo k dalšímu poškození turbodmychadla.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktualizaci a chybové kódy. Kódy P0299 a P0234 rozhodně potvrzují naše podezření ohledně problémů s plnicím tlakem. Když jsem nechal opravit svůj Cadillac, mechanik zmínil tyto přesné kódy, které pomohly určit problémy systému ovládání turbo boostu. Únik, který jste našli na připojení čidla boostu, je pravděpodobně hlavním viníkem, stejně jako v mém případě. Aby systém sání vzduchu správně fungoval, musí udržovat specifické hodnoty tlaku. I malá netěsnost může vyhodit údaje ze snímačů a způsobit, že systém řízení motoru špatně vypočítá požadované přeplňování turbodmychadlem. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky tak blízko odpovídají mým zkušenostem, včetně pískání v závislosti na otáčkách, doporučuji navštívit servis: 1. Zkontrolujte, zda celé sací potrubí netěsní, 2. Otestujte elektrické připojení snímače přeplňování 3. Ověřte naměřené hodnoty plnicího tlaku turbo v různých rozsazích otáček Moje oprava vyžadovala pouze opravu spojení a výměnu poškozeného těsnění, celková cena byla 95 €. Nicméně, protože máte na svém vozidle více najetých kilometrů, možná by stálo za to nechat je zkontrolovat součásti turbodmychadla, když jsou u toho. Informujte nás o tom, co workshop najde. Podle mých zkušeností by se mělo jednat o přímočarou opravu bez nutnosti velkých oprav turbodmychadla.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za užitečný příspěvek. Naplánoval jsem si schůzku se svým místním specialistou na naftu na příští týden. Na základě vašich návrhů uvedu připojení čidla zvýšení a kontrolu sacího systému. Dává smysl, že problémy s turbodmychadlem by mohly pramenit z chybného měření tlaku kvůli tomu uvolněnému spojení, které jsem našel. Odpovídající chybové kódy a podobné příznaky mi dávají naději, že to nebude vyžadovat větší opravy. Do opravy dávejte pozor na kontrolku motoru a snažte se minimalizovat prudké zrychlení. Určitě podá zprávu s tím, co mechanik najde, zvláště pokud se ukáže, že jde o jednoduchou opravu, jako je kabeláž snímače zvýšení. Opravdu oceňuji podrobné diagnostické návrhy, které pomohou zajistit v dílně kontrolu všech správných komponentů v systému sání vzduchu a turbo systému. Držíme palce, jde jen o problém s připojením a se samotným turbodmychadlem nic vážnějšího.

(Přeloženo z Angličtina)