100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

sarah_meyer1

Problémy s ventilem EGR Hiace

Mám Toyotu Hiace z roku 2010, dieselový motor, s 131 618 km na tachometru. V poslední době jsem si všiml poklesu výkonu motoru, svítí kontrolka motoru a při zrychlování se objevuje kouř. Motor běží nepravidelně, spotřeba paliva se zvýšila a při zrychlování trochu škube, navíc je občas slyšet hlasité syčení. Mohl by to být ventil EGR, který zlobí?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Toyota Hiace z roku 2010 s dieselovým motorem vykazovala příznaky jako snížený výkon motoru, kontrolka motoru, kouř při akceleraci, hrubý chod, zvýšená spotřeba paliva, cukání při akceleraci a hlasité syčení. Tyto problémy se předpokládalo, že jsou způsobeny vadným EGR ventilem, který mohl být zaseklý v otevřené nebo zavřené poloze, což vedlo k popsaným příznakům. Únik vakua se také zvažoval jako možnost kvůli syčení. Po odvezení vozidla do dílny byl EGR ventil potvrzen jako vadný a byl vyměněn, čímž se problémy vyřešily.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

guenter_herrmann1

Zní to ošklivě! Hrubý volnoběh, kouř, kontrolka motoru... to vše poukazuje na vážné problémy. Ventil EGR je pravděpodobný viník, zvláště s těmito příznaky. Zkontrolovali jste chybové kódy? Možná vám levný skener OBD2 něco řekne!

(community_translated_from_language)

sarah_meyer1 (community.author)

Ještě jsem nekontroloval chybové kódy. Je možné, že se ventil EGR zasekl v otevřené nebo zavřené poloze a způsobuje tyto specifické příznaky? Nebo by syčení mohlo být únik podtlaku?

(community_translated_from_language)

guenter_herrmann1

Ano, zaseklý ventil EGR, ať už otevřený nebo zavřený, by rozhodně mohl způsobit tyto problémy. Pokud se zasekne otevřený, dostanete hrubý volnoběh a snížený výkon. Zavřený, a mohli byste vidět kouř a škubání, i když únik podtlaku je také možností s syčením. S těmito druhy problémů se vyplatí vzít to do dobré dílny, aby se to vyřešilo. Mnohem lepší si být jistý, co to je!

(community_translated_from_language)

sarah_meyer1 (community.author)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do dílny; měl jsi pravdu, byl to ventil EGR. Vadný a potřeboval výměnu. Stálo mě to 355€, ale teď to běží hladce.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

HIACE