100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

sarah_meyer1

Problémy s ventilem EGR Hiace

Mám Toyotu Hiace z roku 2010, dieselový motor, s 131 618 km na tachometru. V poslední době jsem si všiml poklesu výkonu motoru, svítí kontrolka motoru a při zrychlování se objevuje kouř. Motor běží nepravidelně, spotřeba paliva se zvýšila a při zrychlování trochu škube, navíc je občas slyšet hlasité syčení. Mohl by to být ventil EGR, který zlobí?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

guenter_herrmann1

Zní to ošklivě! Hrubý volnoběh, kouř, kontrolka motoru... to vše poukazuje na vážné problémy. Ventil EGR je pravděpodobný viník, zvláště s těmito příznaky. Zkontrolovali jste chybové kódy? Možná vám levný skener OBD2 něco řekne!

(Přeloženo z Angličtina)

sarah_meyer1 (Autor)

Ještě jsem nekontroloval chybové kódy. Je možné, že se ventil EGR zasekl v otevřené nebo zavřené poloze a způsobuje tyto specifické příznaky? Nebo by syčení mohlo být únik podtlaku?

(Přeloženo z Angličtina)

guenter_herrmann1

Ano, zaseklý ventil EGR, ať už otevřený nebo zavřený, by rozhodně mohl způsobit tyto problémy. Pokud se zasekne otevřený, dostanete hrubý volnoběh a snížený výkon. Zavřený, a mohli byste vidět kouř a škubání, i když únik podtlaku je také možností s syčením. S těmito druhy problémů se vyplatí vzít to do dobré dílny, aby se to vyřešilo. Mnohem lepší si být jistý, co to je!

(Přeloženo z Angličtina)

sarah_meyer1 (Autor)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do dílny; měl jsi pravdu, byl to ventil EGR. Vadný a potřeboval výměnu. Stálo mě to 355€, ale teď to běží hladce.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: