helenahimmel25

Problémy s volnoběhem a kontrolkou motoru Škoda Rapid

Mám s touhle Škodou Rapid z roku 2009 co dělat! Benzínový motor mě šíleně štve. Má na tachometru 212011 km a v poslední době se stále rozsvěcuje kontrolka motoru. Aby toho nebylo málo, stále mi chcípá na volnoběh. Podezírám netěsnost v odvětrávání palivové nádrže, ale nejsem si jistý. Setkal se s něčím podobným někdo z vás? Mohla by být vadný aktivní uhlíkový filtr příčinou těchto problémů s emisemi a nízkou spotřebou paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobný problém s mojí Škodou Octavií. Kontrolka motoru a drsný chod jsou klasické příznaky. Zkontroloval jsi systém EVAP? Mohl by to být vadný tlakový senzor, který způsobuje problémy s prouděním vzduchu.

(Přeloženo z Angličtina)

Snímač tlaku systému EVAP? Kde přesně se nachází a existuje nějaký způsob, jak ho otestovat bez speciálního vybavení?

(Přeloženo z Angličtina)

Snímač je obvykle blízko palivové nádrže. Upřímně, bez vhodných nástrojů je těžké ho diagnostikovat definitivně. Vzhledem k příznakům a vašemu podezření na uhlíkový filtr by bylo nejlepší nechat si ho zkontrolovat v dílně. Tam mohou správně diagnostikovat systém EVAP.

(Přeloženo z Angličtina)

Byl to filtr s aktivním uhlím. Vyměnil jsem ho a kontrolka motoru zhasla a teď motor perfektně volnoběží. Celkem mě to stálo 275 €. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: