FloriWheels

Problémy s vozem Opel Antara 2010: Černý kouř, ztráta výkonu a nerovnoměrný chod motoru

Ahoj lidi! V současné době mám problémy se svým vozem Opel Antara, rok výroby 2010. Při akceleraci se mi objevuje černý kouř, svítí kontrolka, pozoruji ztrátu výkonu a motor běží nerovnoměrně. Auto také při akceleraci škube, nechce nastartovat, žere více paliva než obvykle a na volnoběh se zasekává nebo vibruje. Mám podezření na nějaký problém se zapalovací cívkou nebo špatné zapalování. Má někdo z vás podobné zkušenosti nebo tipy na lokalizaci závady? Jak jste to řešili v servisu a jaké byly vaše zkušenosti? Předem děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Opel Antara z roku 2010 má problémy jako černý kouř, ztráta výkonu, nerovnoměrný chod motoru a zvýšená spotřeba paliva. Podezřelými příčinami jsou vadná zapalovací cívka nebo výpadky zapalování, ale jako potenciální problém se také uvádí vadná řídicí jednotka motoru. Doporučené řešení je nechat vozidlo zkontrolovat spolehlivou autodílnou, aby se problém přesně diagnostikoval, s nadějí, že se jedná o menší problém, a ne o drahou opravu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

Dobrý den, připomíná mi to moje auto, Opel Astra, vyrobené v roce 2008. Označil bych se za člověka, který se v autech trochu vyzná. Také jsem měl podobné problémy. Ukázalo se, že byla vadná řídící jednotka motoru - to bylo dost drahé. Nechal jsem ji zkontrolovat v servisu a nakonec jsem ji nechal vyměnit. Oprava mě stála 1000,0 eur a pak moje auto opět jezdilo perfektně. Pro přesnější posouzení by bylo užitečné, kdybyste poskytl více informací o svém voze: Má speciální motor nebo jiné zvláštní vlastnosti?

(community_translated_from_language)

Dobrý den! Za prvé, moc děkuji za vaši odpověď! Poslední servisní prohlídku jsem absolvoval při 172770 km. Řekl bych, že moje Antara je celkem standardní, žádné speciální prvky nebo vylepšení. Doufám, že můj problém nebude tak drahý jako Váš, ale kontrola řídící jednotky motoru zní jako dobrý začátek. Ještě jednou díky za rady!

(community_translated_from_language)

Je od vás hezké, že jste odpověděl tak rychle. Od posledního servisu uběhla už nějaká doba a je možné, že vaše auto prostě potřebuje komplexní kontrolu. V mém případě to bohužel byla řídicí jednotka motoru, ale může to být i něco jiného. Lepší je nechat ji nejprve zkontrolovat ve spolehlivém servisu. Nechápejte mě špatně, problémem mohou být i vadné zapalovací cívky nebo špatné zapalování, ale ty mají obvykle jiné příznaky. Alespoň to mohu říci na základě svých zkušeností s mým vozem Opel Astra. Rozhodně bych vám doporučil nechat to zkontrolovat - špatný chod motoru nemůže být pro auto z dlouhodobého hlediska dobrý a může mít vliv i na bezpečnost jízdy. Možná máte štěstí a je to jen drobný problém, který je třeba odstranit. Informujte nás a přeji hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

Dobrý den, vaše slova mi opravdu pomohla. Už jsem se objednal do nejbližšího servisu. Upřímně řečeno doufám, že je to jen drobný problém, ale musím se připravit na nejhorší. Máte naprostou pravdu, bezpečnost na prvním místě. Jakmile budu mít něco nového, budu vás informovat. Ještě jednou díky za radu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

ANTARA