Halle77Fan
Problémy s vozem Opel Vivaro Diesel 2010: Černý kouř, ztráta výkonu a neúspěšná regenerace DPF filtru
(Přeloženo z Němčina)
5 komentář(e)
Halle77Fan (Autor)
Díky za radu, zeptám se v servisu na filtr pevných částic. Můj stařík má na tachometru už neuvěřitelných 135176 km a po dálnici skoro nejezdím, většinou městský provoz. Auto bylo naposledy kontrolováno v servisu před nedávnem, ale zřejmě problém nebyl správně rozpoznán. Co si myslíte o těch snímačích protitlaku výfuku, myslíte, že by to mohlo být způsobeno i jimi?
(Přeloženo z Němčina)
GSchmidt
Je skvělé, že se stále prodíráte městem s 135176 km! Nízké procento na dálnici by mohlo být hlavním důvodem, proč má váš DPF filtr neustále problémy. Při nízkých rychlostech a krátkých jízdách motor jednoduše nemá dostatek času a teploty na spálení sazí nahromaděných v DPF. Pokud jde o vaši myšlenku ohledně snímače protitlaku výfukových plynů: Ano, vadný snímač může rozhodně vést k problémům s DPF a k příznakům, které pociťujete. Nejprve bych však nechal zkontrolovat DPF filtr. Pokud váš snímač hlásí vysoký protitlak, může to být pouze příznak, nikoliv skutečná příčina. Ale samozřejmě každé auto je jedinečné a mechanika vás může někdy překvapit. Takže můj tip: řekněte svému mechanikovi o snímači - mohlo by mu to pomoci při diagnostice. Držte si palce, abyste to brzy vyřešili!
(Přeloženo z Němčina)
Halle77Fan (Autor)
Děkuji vám za podrobnou odpověď! Je dobré vědět, že jízda po městě může mít negativní vliv na můj DPF filtr. Budu se řídit vaší radou a požádám servis o kontrolu DPF a snímače. Doufám, že to pomůže vyřešit problém a vrátit mé Vivaro do kondice. Je rozhodně zajímavé, jak složitá může být mechanika automobilu, a velmi si vážím vaší pomoci. Takže ještě jednou díky a dám vám vědět, jak to dopadlo!
(Přeloženo z Němčina)
Hans70
Kód chyby 05714 opel vivaro a 2.5 diesel vyrobený v roce 2009
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
GSchmidt
Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Opelem Movano Diesel 2008, mám nějaké zkušenosti s auty, i když se stále považuji za začátečníka. Pro odstranění tohoto problému jsem udělal to, že jsem zašel do důvěryhodného servisu a nechal zkontrolovat a vyčistit DPF filtr. Ukázalo se, že DPF je silně zatížený. Vyčištění mě stálo asi 1325,0 eur, ale problém to definitivně vyřešilo. Mohl byste se případně podělit o další informace o svém vozidle? Kolik má najeto kilometrů a jak často jezdíte po dálnici? To by mohlo pomoci vnést do problému více světla.
(Přeloženo z Němčina)