Problémy s vozem Seat Alhambra 2011: rozsvícení kontrolky motoru a ztráta výkonu

Ahoj lidi, je opravdu skvělé, že jste se všichni podělili o tak užitečné zkušenosti a rady. Vzal jsem svou Alhambru do servisu a přesně jak jste říkali, nebylo to nic vážného a oprava byla celkem jednoduchá. U obou vozidel jsem musel vyměnit snímač vačkového hřídele. Cena odpovídala tomu, co jste uvedli, tedy asi 185 eur. Celkově to byl slušný den v dílně, ale kluci odvedli dobrou práci a auta teď zase jezdí bez problémů a výkon je zpátky. Moc vám děkuji za vaši pomoc a podporu! Opravdu jste mi pomohli zachovat chladnou hlavu a vyřešit problém s jistotou. Jste opravdu skvělí!

(community_translated_from_language)

Ahoj, tvůj problém zní velmi podobně jako ten, který jsem měl před několika týdny se svým Seatem Alhambra 2014. Výkon motoru mi také znatelně klesl a ano, motor mi také škubal na volnoběh. Zdá se, že ve vašem případě se skutečně jedná o snímač vačkového hřídele. Nebojte se, opravdu to není velký problém a mělo by to být poměrně snadno opravitelné. Když jsem měl tento problém naposledy, mechanici vyměnili snímač vačkového hřídele a pak už vše běželo hladce. Nejedná se o žádnou rozsáhlou opravu, pouze o snímač, který způsobuje všechny tyto příznaky. Vaši mechanici by měli být schopni problém vyřešit a vrátit vás zpět na silnici. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

Ahoj, velmi užitečná odpověď, díky! Momentálně mám podobný problém se svým BMW X3 z roku 2012, výkon hodně klesá a auto špatně startuje. Měl už někdo z vás stejný problém a vzpomenete si na přibližnou cenu opravy? Objevily se po opravě nějaké další problémy? Byl bych vám velmi vděčný za pomoc!

(community_translated_from_language)

Ahoj, jezdím s VW Golf z roku 2008 a také jsem měl problém se snímačem vačkového hřídele. Poté, co jsem ho nechal zkontrolovat v servisu, se ukázalo, že snímač je třeba vyměnit. Stálo to asi 185 eur, což mi nepřišlo špatné. Od opravy se chyba s nefunkčností snímače vačkového hřídele neopakovala - opět šlape jako hodinky. Doufám, že vám to s vaším BMW X3 pomůže. Nebojte se, opravit se to dá, aniž byste si udělali obrovskou díru do peněženky. Hodně štěstí, kamaráde!

(community_translated_from_language)

Hej, k tomu můžu taky něco říct! Měl jsem velmi podobný problém se svým autem. Přesná diagnóza byla porucha snímače vačkového hřídele. Příznaky, které popisuješ, mi připadají velmi povědomé, zejména problém s výkonem a škubání. Po ujetí zhruba 100 000 kilometrů skutečně není nic neobvyklého, že se takové problémy se snímačem objeví. Takže počet najetých kilometrů u vašeho vozu Seat Alhambra nemusí být nutně překvapivý. Dobrou zprávou však je, že se nejedná o příliš drahý problém. Oprava mě tehdy stála asi 200 eur, ale samozřejmě se to může v jednotlivých servisech mírně lišit. Od výměny snímače vačkového hřídele můj vůz opět funguje perfektně. Doufám, že vám to pomůže. Informujte nás o tom, jak se vám daří. Všechno nejlepší!

(community_translated_from_language)