100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

JHerrmann88

Problémy s vozem Seat Leon 2012: Černý kouř, trhání a ztráta výkonu - podezření na závadu snímače tlaku paliva

Vážená komunito, mám zvláštní problém s mým vozem Seat Leon, naftový motor, rok výroby 2012. Černý kouř při akceleraci, svítí kontrolka, dlouhodobý studený start, ztráta výkonu, škubání při akceleraci, nízká spotřeba paliva, silný zápach výfukových plynů jsou příznaky. Myslím, že by se mohlo jednat o závadu snímače tlaku paliva, ale nejsem si jistý. Má někdo z vás podobnou zkušenost a může mi poradit, jak to bylo v servisu odstraněno a kolik to stálo? Budu rád, když mi sdělíte své zkušenosti.

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Seat Leon z roku 2012 má problémy jako černý kouř při akceleraci, ztrátu výkonu, cukání, vysokou spotřebu paliva a silný výfukový zápach. Tyto příznaky naznačují možnou poruchu snímače tlaku paliva. Mezi další možné příčiny však patří vadné turbo nebo ucpaný EGR ventil. Doporučuje se provést kontrolu chybových kódů pomocí OBD2 skeneru a navštívit garáž pro důkladnou prohlídku, abyste předešli dalším škodám.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

VFischer92

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Seatem Ibiza 2014, který je velmi podobný vašemu Leonu. Nejsem automechanik, ale s auty mám trochu zkušenosti. Když jsem měl problém, okamžitě jsem jel do svého běžného servisu. Mechanik provedl kontrolu chybového kódu a skutečně, snímač nízkého tlaku paliva byl vadný. Byl to přesně ten problém, na který jste měl podezření. V servisu snímač vyměnili a vše opět fungovalo bez problémů. Vzpomínám si, že jsem tehdy zaplatil 172 eur. Ještě jedna otázka: Máte skener OBD2, který by z vašeho vozu vyčetl chybové kódy? Černý kouř po nějaké době prořídne, nebo zůstává konstantní? Jakékoli další informace by vám mohly pomoci při dalším poradenství.

(community_translated_from_language)

JHerrmann88 (community.author)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. V tuto chvíli nemám po ruce skener OBD2. Ale možná si ho pořídím, díky za tip! Černý kouř opravdu neřídne, ale zůstává konstantní a je poměrně intenzivní, zejména při akceleraci. Na tachometru už mám 174987 km a v servisu byl naposledy před 3 měsíci. Počítám, že se tam budu muset brzy vrátit, že?

(community_translated_from_language)

VFischer92

Hej, žádný problém, není zač! Uhh, to zní jako vážný problém, pokud kouř zůstává konstantní a je tak intenzivní. Doporučoval bych vám, abyste opravdu co nejdříve zajel do servisu a nechal to zkontrolovat. Je zřejmé, že příčin tvých příznaků může být několik, například snímač tlaku paliva, jak jsi již předpokládal, ale tyto příznaky mohou způsobovat i jiné věci, například vadné turbo nebo ucpaný EGR ventil. Je dobré mít předem po ruce skener OBD2, abyste se mohli podívat, jaké chybové kódy vaše auto hází. Ale opět se ujistěte, že jste si to nechali zkontrolovat - hořící motor je to poslední, co potřebujete, a mohlo by to být i nebezpečné. A informujte nás, co se z toho vyklube!

(community_translated_from_language)

JHerrmann88 (community.author)

Moc děkuji za radu, je to od vás opravdu skvělé. Rozhodně jsem ráda, že jsem to napsala, a opravdu si toho vážím. Vypadá to, že bych si měl opravdu pořídit ten OBD2 skener, než se vydám do servisu. Určitě se co nejdříve objednám a nechám si vše zkontrolovat. Budu vás informovat a podám zprávu o tom, co jsem zjistil. Ještě jednou díky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON