Problémy s vstřikovači dieselu VW Touran a opravy výkonu

Jako někdo s mírnými zkušenostmi s opravami jsem se u svého dieslového VW Passatu z roku 2006 potýkal s téměř totožnými příznaky. Problémy začaly hrubým chodem na volnoběh a nakonec vedly k významné ztrátě výkonu a zvýšené spotřebě paliva. Moje dílna provedla důkladný diagnostický proces, který odhalil, že špinavé vstřikovací ventily způsobovaly výpadky zapalování a špatný výkon motoru. Provedli specifické testy pro měření časování vstřikování a tlaku paliva, čímž potvrdili, že příčinou byla nekonzistentní dodávka paliva. Oprava zahrnovala: Kompletní čištění a testování vstřikovačů, výměnu těsnění a konektorů, kalibraci vstřikovacího systému, kompletní kontrolu emisního systému. Celkové náklady dosáhly 515 € a vyřešily všechny příznaky. Po opravě motor běžel hladce, spotřeba paliva se dramaticky zlepšila a výkon byl plně obnoven. Pro poskytnutí konkrétnějších rad ohledně vašeho Touranu: Jakou máte velikost motoru? Získáváte nějaké specifické chybové kódy? Kolik kilometrů uběhlo od poslední výměny palivového filtru? Zhoršuje se problém v chladném počasí? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda vaše vozidlo trpí stejnými problémy se vstřikovacím systémem, se kterými jsem se setkal.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 90043 km a zažívám přesně ty příznaky, které jste popsal. Motor teď po výměně palivového filtru startuje lépe, ale stále mám problémy s výkonem. Můj motor je 1.9L TDI. Kontrolka motoru ukazuje kód P0401 související se systémem EGR. Zdá se, že ucpání je horší při studených startech, což naznačuje možnou souvislost mezi vstřikovacím systémem a komponenty emisí. Vozidlo jede plynuleji při vyšších otáčkách, ale ztráta výkonu je stále patrná při zrychlování. Doporučil byste zkontrolovat ventil EGR dříve, než budete pokračovat s prací na vstřikovačích, nebo by se oba systémy měly prohlédnout současně?

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě našich podobných zkušeností důrazně doporučuji nechat zkontrolovat systém EGR i vstřikovací systém současně. Po opravě vstřikovačů jsem zjistil, že ucpaný systém EGR také přispíval k problémům s výkonem motoru. Kód P0401 často indikuje omezený průtok EGR, což může společně se špinavými vstřikovači snižovat výkon motoru. Problémy se startováním za studena, které zmiňujete, jsou klasickými příznaky tohoto kombinovaného problému. Pro informaci, po počáteční údržbě vstřikovačů jsem nechal vyčistit a otestovat ventil EGR za cca 180 €. Kompletní řešení zahrnovalo: čištění a testování průtoku ventilu EGR, kontrolu sacího potrubí na usazeniny karbonu, ověření správné funkce EGR, diagnostický scan celého systému. Kombinovaná oprava vstřikovacího a EGR systému zcela vyřešila problémy s výkonem a hrubým chodem motoru. V mém případě se pouhá oprava vstřikovačů projevila pouze částečným zlepšením, podobně jako u vás po výměně palivového filtru. Jelikož se vaše příznaky tak shodují s mou zkušeností, navrhuji, abyste nechali opravárenskou dílnu prozkoumat oba systémy. Tento přístup může zpočátku stát více, ale mohl by zabránit opakovaným návštěvám opravárenské dílny a pokračujícím problémům s výkonem motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení vašich detailních zkušeností s opravou. Vzhledem k těmto poznatkům naplánuji kompletní diagnostickou kontrolu zaměřenou na systém EGR i vstřikování. Váš časový harmonogram opravy dokonale odpovídá mým problémům a kombinovaný přístup dává smysl, aby se předešlo několika návštěvám dílny. Problémy se studeným startem a ztráta výkonu se stávají stále znatelnějšími, takže to nechám brzy vyřešit. Příznaky mého dieselového motoru skutečně zrcadlí to, co jste zažili, zejména pokud jde o drsný chod na volnoběh a problémy s výkonem, které se zlepšují při vyšších otáčkách. Ještě jedna otázka, všimli jste si před opravou nějakého černého výfukového kouře nebo nadměrných emisí? Vidím při akceleraci trochu tmavého kouře, což se zdá být v souladu s problémy se systémem vstřikování, které jste popsal. Oceňuji komplexní rozpis nákladů a kroků opravy. Pomáhá to nastavit realistická očekávání pro práci potřebnou k obnovení správného výkonu motoru. Tento týden si rezervuji schůzku a požádám je, aby zkontrolovali oba systémy, jak jste navrhl.

(Přeloženo z Angličtina)