100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

LennyWeiß

Problémy s VW Amarok Diesel 2010: Černý kouř, kontrolka motoru a nerovnoměrný chod motoru

Dobrý den všem, zaznamenal jsem podivné problémy s mým VW Amarok Diesel, rok výroby 2010. Při akceleraci se z výfuku valí černý kouř a rozsvítí se kontrolka motoru. Motor se kupodivu občas sám vypíná, cítím ztrátu výkonu, motor běží nerovnoměrně, při akceleraci škube a zvýšily se mi náklady na palivo. Výfuk je také poměrně silně cítit a auto se na volnoběh vypíná. Mám podezření, že by to mohl být regulátor tlaku paliva, ale rád bych slyšel vaše zkušenosti a tipy. Kdo měl někdy podobné příznaky a dokázal problém vyřešit v servisu? Těším se na vaše odpovědi a rady. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

U vozidla VW Amarok Diesel 2010 se objevují problémy, jako je černý kouř z výfuku, výstražná kontrolka motoru, nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu a zvýšené náklady na palivo. Tyto příznaky mohou být způsobeny vadným regulátorem tlaku paliva nebo nutností výměny palivového filtru. Pro přesnou diagnostiku a vyřešení problému se doporučuje odborná prohlídka v servisu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

6 komentář(e)

PWagner

Dobrý den, nejsem sice odborník, ale mám zkušenosti s podobnými problémy u svého VW Golf Diesel z roku 2008. Měl jsem podobné příznaky - nepravidelný chod motoru, kouř z výfuku, zvýšené náklady na palivo. Ukázalo se, že po výměně palivového filtru došlo k chybovému zápisu. Můj mechanik to opravil za 45 eur. Ve vašem případě by mohlo jít o něco podobného, ale bez přesných informací o vašem vozidle je těžké stanovit přesnou diagnózu. Možná byste mi mohl poskytnout více informací o vašem vozidle a jeho používání. Kolik má najeto kilometrů? Bylo používáno převážně pro jízdu po městě nebo po dálnici? Vyměnili jste v poslední době nějaké díly? Tyto informace by mohly pomoci stanovit přesnější diagnózu. Doufám, že to pomůže, a přeji hodně štěstí při řešení vašeho problému!

(community_translated_from_language)

LennyWeiß (community.author)

Jistě, mohu vám poskytnout více informací. Můj Amarok má nyní najeto 236455 km. Byl používán převážně pro jízdu po dálnici, ale občas i pro jízdu po městě a na venkově. Před časem jsem vyměnil svíčky a dal na něj nové pneumatiky, nic jiného zvláštního. Poslední servis byl také velmi nedávno, ale nic neobvyklého nebylo zjištěno. Doufám, že vám tyto informace pomohou. Díky za odpověď!

(community_translated_from_language)

PWagner

Ahoj, díky za další informace! To je opravdu užitečné. S více než 236 tisíci kilometry a převážně dálničním provozem by se dalo uvažovat o důkladnější kontrole regulátoru tlaku paliva. Píšeš, že jsi již vyměnil zapalovací svíčky, takže to je dobrý krok. Ale jak jste již předpokládal, příznaky, které popisujete, by mohly naznačovat problém s regulátorem tlaku paliva. V mém Golfu se problémy vyřešily až po výměně palivového filtru. Stává se však také, že regulátor tlaku paliva je vadný a je třeba jej vyměnit. Pro přesnou diagnózu a opravu bych však doporučil vyhledat odbornou pomoc v servisu. Ten může váš vůz důkladně zkontrolovat a přesně vám říci, v čem je problém. Nicméně doufám, že vám to pomůže, a přeji vám hodně štěstí při odstraňování vašeho problému!

(community_translated_from_language)

LennyWeiß (community.author)

Dobrý den, moc děkuji za užitečné informace a rady! Zní to opravdu věrohodně a budu se řídit vaší radou a co nejdříve navštívím servis, aby provedl důkladnější kontrolu. Doufám, že stejně jako vy, je problém pouze ve výměně palivového filtru a ne ve vážné závadě. Vaše odpověď mi opravdu pomohla! Opravdu si vážím vaší pomoci a času. Ještě jednou děkuji a přeji hezký den!

(community_translated_from_language)

Dominic1405

Dobrý den Mám VW Passat b8 2.0tdi s chybovým kódem:P065100 A nevíme, co máme dělat dominicschulze27@web.de S pozdravem Dominic

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dobrý den Mám VW Passat b8 2.0tdi s chybovým kódem:P065100 A nevíme, co máme dělat dominicschulze27@web.de S pozdravem Dominic

Chybový kód P0651 obvykle indikuje problém s obvodem referenčního napětí "B" snímače. Začněte tím, že zkontrolujete kabeláž a konektory související se snímači ve vašem vozidle, zda nevykazují známky poškození nebo koroze. Zkontrolujte, zda jsou všechny spoje bezpečné. Pokud problém přetrvává, bude možná nutné, aby problém dále diagnostikoval odborník. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

AMAROK