Problémy s VW Bora 2007: Chvění na volnoběh, trhání při akceleraci a rozsvícená kontrolka motoru

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým VW Golf z roku 2005, nejsem sice automechanik, ale mám trochu zkušeností. V mém servisu závadu našli rychle. Byl vadný kabelový svazek/spojka na modulu plynového pedálu. Včetně práce a všeho ostatního mě oprava stála 95 eur. Od té doby ale auto jezdí skvěle. Bylo by užitečné vědět o vašem autě trochu víc, abychom mohli dát přesnější tipy. O jaký model se přesně jedná a kolik má auto již najeto kilometrů? Jaká údržba nebo opravy již byly provedeny? Takové informace by mohly pomoci při řešení problémů. Zkuste to a dejte nám vědět! Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď! Moje Bora už má najeto 217086 km a poslední servisní prohlídku absolvovala nedávno. Ten nápad s kabelovým svazkem na modulu plynového pedálu zní velmi pravděpodobně, nechám to prověřit! Budu vás informovat o tom, co mi řeknou v servisu. Ještě jednou díky za tip!

(Přeloženo z Němčina)

Žádný problém, vždy rád pomůžu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci. A ano, vzhledem k počtu najetých kilometrů může být problém v kabelovém svazku. Věci se prostě časem opotřebují. A u VW Bora je to známý problém, už jsem o tom četl na netu. Stačí zkontrolovat, jestli není zkorodovaná zástrčka nebo poškozený kabelový svazek, to by mohla být ta závada. Rozhodně dej vědět, jak to dopadlo v servisu a co ti řekli. Držím palce, ať se problém rychle odstraní! Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Skvělé, díky za další tipy! Určitě si dám pozor na korozi a poškození kabelů. Snad se problém podaří brzy odstranit. Určitě vás budu informovat o tom, jak moje návštěva servisu dopadla. Opravdu si vážím pomoci! Tak zatím ahoj!

(Přeloženo z Němčina)