BlackPetra

Problémy s vybitou baterií a blikajícími světly v Renault Modus Diesel 2009

Ahoj lidi, mám nějaké neobvyklé problémy s mým Renaultem Modus Diesel (vyrobeným v roce 2009) a možná mi můžete pomoci? Při startování je baterie vždy dost slabá a světla blikají nebo jsou dost tlumená. Mám podezření, že by to mohlo být způsobeno přepětím ve vozidle. Měl někdo z vás podobný problém a mohl by mi poradit, jak ho izolovat a vyřešit? Zejména mě zajímá, jak problém vyřešil váš servis a jaké máte zkušenosti. Těším se na vaše tipy! Předem vám děkuji.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Renaultem Clio Diesel (vyrobeným v roce 2007). Moje znalosti o autech nejsou tak vysoké, ale nějaké zkušenosti mám. Baterie mého vozu byla také vadná, stejně jako ta vaše. Zajel jsem tehdy do svého servisu, kde mi udělali různé testy. Ukázalo se, že baterie byla rozbitá a musela se vyměnit. Stálo mě to 290 eur a problém byl vyřešen. Jste si jistý, že se vám nestane něco podobného? Několik dalších informací o vašem autě by jistě pomohlo lépe pochopit problém. Například jak stará je vaše baterie? Čím více informací nám poskytnete, tím lépe vám můžeme pomoci. Přeji hodně štěstí,

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Moje baterie je skutečně relativně nová, měnil jsem ji loni na podzim. Ale možná bych ji měl nechat zkontrolovat, jestli zase neodešla. Pokud vím, tak by baterie měla skutečně vydržet déle... Co se týče mého Modusu, tak můžu říct, že už má najeto pár kilometrů, konkrétně 140928 km. Poslední servis byl asi před rokem. Kromě toho jezdí bez problémů. Každopádně vezmu v potaz vaše rady a budu hledat další názory. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, od toho jsme tady my! Pokud je tedy vaše baterie relativně nová, měla by být opravdu ještě vhodná. Mezi další možnosti samozřejmě patří vadný alternátor nebo problém s elektroinstalací. Ale bez přesnější diagnózy je opravdu těžké říci, co by se mohlo dít. Příště bych v servisu možná nechal zkontrolovat regulátor napětí. Pokud máte najeto hodně kilometrů a máte starší model, je možné, že odešel. Mimochodem, test baterie obvykle nestojí mnoho a mohl by být dobrým začátkem pro zúžení problému. Doufám, že vám to pomůže! Hodně štěstí při řešení problémů!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky moc za pomoc! Jsou to opravdu užitečné tipy. Při příští návštěvě servisu určitě nechám zkontrolovat regulátor napětí a alternátor. Test baterie je také dobrý nápad, to by mě nenapadlo. Snad brzy zjistím, co je s mým autem v nepořádku. Určitě vás budu informovat a doufám, že ohlásím nějaké dobré zprávy. Ještě jednou díky a mějte se hezky!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: