Problémy s výfukem BMW X3, získejte statistiky oprav skutečného vlastníka

Dovolte mi podělit se o své zkušenosti s podobnými příznaky na mém BMW X5 3.0i z roku 2007. Minulý měsíc jsem měl téměř stejné problémy, hrubý volnoběh, pomalé zrychlení a kontrolka motoru. Ukázalo se, že je vadná Lambda (kyslíková) sonda. Můj mechanik to diagnostikoval pomocí OBD skeneru a oprava zahrnovala výměnu jak pre-cat, tak post-cat O2 senzorů. Nebyla to velká oprava, pokud jde o poškození motoru, ale vyžadovala okamžitou pozornost, protože špatné senzory O2 mohou vést k poškození katalyzátoru, pokud nejsou zkontrolovány. Celá práce trvala asi 2 hodiny. Moje rada by byla nechat si to brzy zkontrolovat, tyto senzory jsou klíčové pro správnou palivovou směs a kontrolu emisí. Jen se ujistěte, že před výměnou dílů provedou správnou diagnostiku. Špatné hodnoty snímače O2 mohou být někdy způsobeny únikem podtlaku nebo problémy s palivovým systémem, takže je důležitá důkladná kontrola.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! S X3 jsem měl podobné problémy. Diagnostika snímače O2 dává vzhledem k příznakům velký smysl. Mohl byste se podělit o to, kolik jste za opravu zaplatil? Jen se snažím získat přibližnou částku pro svůj rozpočet. Také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem chtěl doplnit informace o nákladech, protože jste se ptali. Za opravu mého problému s lambda senzorem jsem zaplatil 375 €, což zahrnovalo díly a práci. A mám skvělou zprávu, od té doby, co jsem to nechal opravit, jede moje X5 jako sen! Upozornění na poruchu výfukové léčby zcela zmizelo a výkon motoru se vrátil do normálu. Už je to asi měsíc a půl a žádné další problémy se neobjevily. Akcelerace je opět plynulá, už žádný hrubý volnoběh a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Upřímně řečeno, stálo to za každou korunu, aby se to pořádně vyřešilo. Rychlá rada: ujistěte se, že vám zkontrolují oba snímače, když už se do toho pustí. Někdy, když se pokazí jeden, druhý není daleko za ním. Je lepší vědět předem, jestli je třeba vyměnit oba, než se vracet za pár měsíců. Auto je opět jako nové, což je vzhledem k jeho stáří docela působivé. Dejte mi vědět, jak oprava dopadla!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobnosti! Právě jsem se dnes vrátil od mechanika a byli jste na místě. Ukázalo se, že moje X3 potřebuje vyměnit oba senzory O2, jak jste zmínil. Bill přišel na asi 400 €, o něco více než váš, ale není to tak špatné, když uvážíme, že udělali oba senzory. Když jsem poprvé vjel, měl jsem skutečný strach, protože mechanik zmínil, že by to mohl být katalyzátor, který by byl mnohem dražší. Taková úleva, to byly jen senzory! Auto už jede mnohem lépe, už žádné drsné volnoběhy, vrátila se mi síla a ten příšerný zápach je pryč. Ještě jednou děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Opravdu mi to pomohlo vstoupit informovanější a sebevědomější o tom, co očekávat. Teď se konečně můžu přestat bát, že ty emisní testy neuspěji!

(Přeloženo z Angličtina)