Problémy s výkonem Audi A5 3.0 TDI

Ahoj všem, mám řadu problémů se svým Audi A5 3.0 TDI. Auto má škubání při akceleraci ze studeného stavu, delší dobu studeného startu, třese se na volnoběh a má nízkou spotřebu. Kromě toho se občas rozsvítí kontrolka FAP, ale po svižnější jízdě zmizí. Zaznamenal jsem chybový kód P010100 týkající se měřiče průtoku vzduchu. Domnívám se, že by to mohlo být způsobeno průtokoměrem vzduchu nebo EGR ventilem, ale než provedu nějakou výměnu, rád bych znal vaše názory a rady. Předem děkuji za pomoc!

(Přeloženo z Francouzština)

5 komentář(e)

Nejprve zkontrolujte vzduchový filtr, zda není zanesený nebo znečištěný, protože zanesený vzduchový filtr může ovlivnit údaje měřiče průtoku vzduchu a způsobit podobné příznaky. Pokud je vzduchový filtr čistý, zkontrolujte kabeláž a přípojky k měřiči průtoku vzduchu, zda nevykazují známky poškození nebo koroze. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Nejprve zkontrolujte vzduchový filtr, zda není zanesený nebo znečištěný, protože zanesený vzduchový filtr může ovlivnit údaje měřiče průtoku vzduchu a způsobit podobné příznaky. Pokud je vzduchový filtr čistý, zkontrolujte kabeláž a přípojky k měřiči průtoku vzduchu, zda nevykazují známky poškození nebo koroze. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

Děkuji za odpověď, právě jsem zkontroloval všechny komponenty a vše je v pořádku. V původním vzduchovém boxu je sportovní vzduchový filtr, může to mít vliv na průtokoměr?

(Přeloženo z Francouzština)

Citace:
@Kylian napsal na
Děkuji za odpověď, právě jsem zkontroloval všechny komponenty a vše je v pořádku. V původním vzduchovém boxu je sportovní vzduchový filtr, může to mít vliv na průtokoměr?

Ano, sportovní vzduchový filtr může někdy ovlivnit údaje měřiče průtoku vzduchu, zejména pokud není řádně promazán nebo udržován. Zkuste filtr vyčistit a znovu naolejovat podle pokynů výrobce nebo jej dočasně vyměňte za standardní vzduchový filtr, abyste zjistili, zda problém přetrvává. Dejte mi vědět, jestli to něco změní, nebo jestli máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Citace:
@CarlyMechanic napsal na
Ano, sportovní vzduchový filtr může někdy ovlivnit údaje měřiče průtoku vzduchu, zejména pokud není řádně promazán nebo udržován. Zkuste filtr vyčistit a znovu naolejovat podle pokynů výrobce nebo jej dočasně vyměňte za standardní vzduchový filtr, abyste zjistili, zda problém přetrvává. Dejte mi vědět, jestli to něco změní, nebo jestli máte další otázky!

Namontoval jsem originální vzduchový filtr, ale můj problém se tím vůbec nezměnil. Je možné, že je PAP úplně ucpaný?

(Přeloženo z Francouzština)

Citace:
@Kylian napsal na
Namontoval jsem originální vzduchový filtr, ale můj problém se tím vůbec nezměnil. Je možné, že je PAP úplně ucpaný?

Je možné, že se ucpává filtr pevných částic (DPF), zejména pokud se často rozsvěcí kontrolka FAP. Zkuste provést nucenou regeneraci delší jízdou vyšší rychlostí, protože to může pomoci vyčistit DPF. Pokud problém přetrvává, bude možná nutné nechat DPF filtr zkontrolovat mechanikem za účelem důkladnějšího vyčištění nebo výměny. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: