Problémy s výkonem Mini One Diesel

Můj diesel Mini One z roku 2013 mi dělá starosti! Výkon motoru je snížený, běží hrubě a při akceleraci cuká. Navíc je slyšet hlasité syčení, když sešlápnu plyn. Spotřeba paliva také stoupla. Podezírám, že je vadná klapka v sacím potrubí, ale nejsem si úplně jistý. Zdá se, že motor vynechává. Co si o tom myslíte?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to na vadnou klapku sacího potrubí. Měl jsem podobné příznaky na svém Mini One – snížený výkon motoru, hrubý chod a dokonce i škubání během zrychlování. Zkontroloval jste systém regulace průtoku vzduchu, zda neobsahuje nějaké chybové kódy? Je syčení konstantní nebo jen pod zátěží?

(Přeloženo z Angličtina)

Zajímavé. Jak jste přesně určil klapku sacího potrubí jako viníka? Zažil jste také vyšší spotřebu paliva a bylo obtížné to diagnostikovat? Existují nějaké specifické testy nebo pozorování, které vás k tomuto závěru přivedly?

(Přeloženo z Angličtina)

Syčivý zvuk je prozradí, skoro jako netěsnost podtlaku. Můj vůz měl přesně stejné příznaky. Zkontroloval jsem sací systém a klapka sacího potrubí se nehýbala volně. Problém byl vadný spínač řízení sacího potrubí. Doporučuji nechat to zkontrolovat v servisu; budou schopni potvrdit diagnózu.

(Přeloženo z Angličtina)

Obrovské díky! Odvezl jsem ho do dílny a měl jste naprostou pravdu. Řízení klapky sacího potrubí bylo skutečně vadné. O 465 € později Mini zase hladce jezdí. Výkon motoru je zpět a syčení zmizelo. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: