Problémy s výkonem motoru a regenerací DPF u BMW X5 2016 - podezření na závadu snímače teploty výfukových plynů

Ahoj, chápu tvé obavy. Podobný problém jsem měl se svým BMW X3 z roku 2013. Začalo to ztrátou výkonu a pak se objevily i problémy s regenerací DPF. Máš naprostou pravdu, určitě by to mohlo být čidlem teploty výfukových plynů. V mém servisu čidlo jednoduše vyměnili, protože přestalo správně fungovat. To je vlastně docela jednoduché a rychlé řešení. Takže se nebojte, není to nic vážného a mělo by to jít poměrně snadno opravit, aniž byste museli na autě dělat nějaké větší práce. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Je dobré slyšet, že to nevypadá příliš vážně. Nepamatuješ si náhodou přibližnou cenu, kterou jsi zaplatil za výměnu snímače? Vyřešilo to problém úplně, nebo se od té doby objevily další věci? Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, po opravě v servisu byl problém s vadným snímačem teploty výfukových plynů v mém voze naštěstí zcela vyřešen a od té doby se již neobjevil. Oprava stála 95,00 EUR, protože byla vadná zástrčka snímače. Buďte v klidu, opravit se to dá!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, nejprve bych vám všem chtěla poděkovat za všechny užitečné informace! Ve skutečnosti jsem byl u mechanika a ten mi závadu potvrdil. Bylo to čidlo teploty výfuku, které bylo poškozené a bylo třeba ho vyměnit. Překvapivě mě to dokonce vyšlo o něco levněji, necelých 90 eur. Takže celkově se vyplatilo nechat to zkontrolovat a jsem rád, že se to dalo opravit relativně levně a rychle. Ještě jednou všem děkuji! Opravdu jste mi pomohli snížit náklady a překonat mé neznalosti v této oblasti. Přeji vám všem hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj řidiči BMW, U mého naftového BMW, které mělo stejné problémy, to byl termostat na motoru. Mohl jednoduše vytvořit potřebnou teplotu pro regeneraci. Tak mi to vysvětlil mechanik.

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, moje BMW E60 M5 má jiné sportovní rozvody než super Sprint. Svíčky lambda sondy jsou volné a ve výfuku mám úplně jiný zápach, který je pro mě příliš extrémní. Proč by to mohlo být

(Přeloženo z Němčina)

Vypadá to, že lambda (kyslíkové) senzory nejsou připojeny. Tyto snímače jsou klíčové pro řízení směsi paliva a vzduchu v motoru. Pokud nejsou připojeny, motor může pracovat příliš bohatě, což by vysvětlovalo silný zápach výfukových plynů. Doporučuji tyto snímače co nejdříve připojit. Příliš dlouhý provoz s příliš bohatým motorem může způsobit poškození motoru a katalyzátoru. Dejte nám prosím vědět, jak to dopadlo.

(Přeloženo z Angličtina)

K chybě dochází vždy, když jedu rychlostí vyšší než 210 km/h, protože je auto skutečně zablokované.

(Přeloženo z Němčina)

Jízda tak vysokou rychlostí může velmi zatěžovat motor a další součásti vozidla. Chyba může být způsobena různými problémy, například přehřátím, problémy s dodávkou paliva nebo dokonce problémy s převodovkou. Bez dalších informací je těžké určit přesnou příčinu. Doporučuji nechat vozidlo zkontrolovat odborným mechanikem, abyste se ujistili, že je jízda těmito rychlostmi bezpečná. Prosím, informujte nás o situaci.

(Přeloženo z Angličtina)