100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

milawolf6

Problémy s vypínačem spojky Seat Inca

Můj Seat Inca z roku 2003, se vznětovým motorem, mi dělá problémy. Chybová paměť ukazuje závadu související s vypínačem spojky. Nyní je displej řazení převodových stupňů nefunkční, tempomat je mrtvý a někdy ani nenastartuje. Může skutečně vadný vypínač spojky způsobit to všechno? Četl jsem, že kabel nebo konektor by mohl být vadný. Setkal se s tím někdo jiný?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

sinalang3

Problémy s vypínačem spojky, co? Zní to povědomě. Taky řídím Incu a před časem jsem měl podobné příznaky. Tempomat je jasný důkaz. Zkontroloval jsi samotný vypínač? Je viditelně poškozený nebo korovaný?

(Přeloženo z Angličtina)

milawolf6 (Autor)

Díky za rychlou odpověď. Když říkáte "zkontrolujte spínač", co přesně tím myslíte? Jen vizuální prohlídku, nebo existuje nějaký test, který mohu provést?

(Přeloženo z Angličtina)

sinalang3

Vizuelně to zkontrolujte, jistě, ale správný test by zahrnoval multimetr ke kontrole kontinuity při sešlápnutí a uvolnění pedálu. Upřímně řečeno, vzhledem ke všem těmto příznakům poukazujícím na spínač spojky a chybovému kódu, je to pravděpodobně viník. Pokud se necítíte na elektrické testování, doporučil bych vám vzít to do dílny. Tam to správně diagnostikují a v případě potřeby spínač vymění.

(Přeloženo z Angličtina)

milawolf6 (Autor)

Byl jste přesný. Opravdu to byl spínač spojky. Oprava stála 95 €. Vše nyní funguje perfektně. Mockrát děkuji.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: