Problémy s výstražnými světly a přehříváním u BMW řady 3 Diesel 2004: možné poškození PTC topení

Ahoj všem, Děkuji moc za užitečné odpovědi! Je to určitá úleva slyšet, že oprava nemusí být tak drahá, jak jsem si myslel. Klikačové topení zní věrohodně, takže ho určitě nechám zkontrolovat v servisu. Náklady jsou pro mě samozřejmě také důležité, ale myslím, že jsem s vašimi odhady docela dobře vybaven. Už mám docela dobrou představu o tom, co mohu očekávat. Držte mi palce, aby v servisu šlo všechno hladce! Ještě jednou díky a šťastnou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, ahoj, zase jsem tady. Měl jsem velmi podobný problém se svým BMW řady 1, modelový rok 2001. Měl jsem tuto kontrolku a podobné příznaky. V servisu se ukázalo, že se jedná o problém s termostatem. Ale nebylo to nic vážného, problém se dal celkem snadno odstranit. Takže si s tím nedělejte příliš velké starosti. Stačí se na termostat podívat blíže a uvidíte, zda to váš problém vyřeší. Snad vám to pomůže. Všechno nejlepší!

(Přeloženo z Němčina)

To zní povzbudivě, že to nebylo nic vážného. Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi tehdy za opravu zhruba zaplatil? A stalo se potom ještě něco špatného, nebo od opravy vše běží bez problémů? Děkuji a jsem s pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, můžu ti říct, že poté, co jsem auto odvezl do servisu, klikové topení opět fungovalo jako hodinky a problém se neopakoval. Za opravu, která zahrnovala výměnu elektrického přídavného topení, jsem zaplatil asi 350 eur plus mínus. Mimochodem, jezdím s Audi A6, kdyby vás to zajímalo, ale tyto náklady na opravu by měly platit zcela obecně. Přeji vše nejlepší a bezproblémovou cestu!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj všem, s tolika najetými kilometry a vadným topením PTC se nelze divit, že vaše BMW vykazuje několik varovných příznaků. Při tak vysokém počtu najetých kilometrů se někdy mohou objevit poměrně složité problémy, které souvisejí se základní údržbou vozidla. U vašeho problému to skutečně vypadá na topení PTC, zvláště když jsou výstražné kontrolky a příznaky, jako je přehřívání a nízká hladina chladicí kapaliny, tak zřejmé. Kdysi jsem měl podobný problém se svým vlastním vozem a náklady na opravu se pohybovaly kolem 300 EUR, ale to se může lišit i v závislosti na servisu. Doufám, že to pomůže, a přeji hodně štěstí při opravě! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)