haraldwerner9
Problémy se škrticí klapkou S8 způsobující ztrátu výkonu a hrubý volnoběh
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
haraldwerner9 (Autor)
Děkujeme za odpověď a užitečné diagnostické zkušenosti. Moje S8 má 95928 km a poslední větší servisní prohlídku absolvovala před 6 měsíci. Příznaky se poprvé objevily asi před 2 týdny a zdají se být horší, když je motor teplý. Kontrolka kontrolního motoru je jediná kontrolka, která se v současné době zobrazuje. Hrubý chod motoru na volnoběh a zpoždění reakce jsou patrné zejména při spojování na dálnici, což má opravdu vliv na spotřebu paliva. Na základě vašich podobných zkušeností nechám nejprve zkontrolovat modul plynového pedálu. Je dobré vědět, že by to potenciálně mohlo vyřešit jak problémy s přívodem vzduchu, tak s výkonem. Cena opravy, kterou jste zmínil, se zdá být přiměřená ve srovnání s tím, co jsem očekával za případnou výměnu tělesa škrticí klapky. Zajímalo by mě, zda se s tímto konkrétním problémem setkal ještě někdo jiný a jak dlouho oprava trvala, než se problémy vrátily.
(Přeloženo z Angličtina)
gabrielfire1
Mohu potvrdit, že oprava na mé A8 za poslední rok dokonale vydržela. Od výměny pedálového modulu se spotřeba paliva vrátila k normálu a nezaznamenal jsem žádné další problémy se zpožděním reakce nebo hrubým volnoběhem. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají mým zkušenostem, zejména horší výkon za tepla a problémy při akceleraci. V servisu se zmínili, že zhoršující se moduly pedálů se u našeho typu motoru často projevují přesně takto. Rychlá rada z mé zkušenosti s opravou: ujistěte se, že při výměně zkontrolují také kabelový svazek připojující se k modulu pedálu. V mém případě byla na konektorech drobná koroze, kterou vyčistili, což pomohlo zajistit správnou opravu. Celkové náklady na opravu se zdají být u těchto modelů konzistentní, měli byste očekávat něco blízkého částce 265 eur, kterou jsem zaplatil já. Mnohem lepší než 800 Euro+, které by stála kompletní výměna škrticí klapky. Mohl bys aktualizovat vlákno, jakmile to budeš mít zkontrolované? Pomohlo by to ostatním, kdyby věděli, zda vaše oprava dopadne stejně jako ta moje.
(Přeloženo z Angličtina)
haraldwerner9 (Autor)
Můj S8 je nyní opraven a chtěl jsem uzavřít smyčku tohoto vlákna. V servisu mi potvrdili, že problémy skutečně způsobuje modul plynového pedálu, přesně jak je zde naznačeno. Konečná cena opravy byla 280 Euro, což zahrnovalo i vyčištění konektorů podle doporučení. Od opravy minulý týden všechny příznaky zcela vymizely: Diagnostický proces byl rychlý, protože jsem je mohl nasměrovat k modulu pedálu na základě zpětné vazby zde. I tak provedli kompletní kontrolu, aby to potvrdili, ale tento směr ušetřil čas a pravděpodobně snížil náklady. Pro každého, kdo bude později hledat podobné příznaky: hlavními ukazateli byly hrubý chod motoru na volnoběh, zpoždění reakce na plyn a horší výkon za tepla. Výměna/vyčištění pedálového modulu a konektorů byla jednoduchá oprava, která stála mnohem méně než kompletní výměna škrticí klapky. Ještě jednou díky za pomoc. Opravdu jsem rád, že jsem se sem podíval, než jsem povolil rozsáhlejší opravu.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
gabrielfire1
Jako člověk s určitými mechanickými zkušenostmi jsem řešil téměř totožné příznaky u své A8 z roku 2004. Snímač škrticí klapky skutečně selhával, což způsobovalo podobné problémy s volnoběhem motoru a občasným přepnutím vozu do nouzového režimu. Poté, co jsem si všiml zpoždění odezvy a hrubého volnoběhu, jsem vůz odvezl do svého pravidelného servisu. Provedli kompletní diagnostiku, která ukázala na modul plynového pedálu. Elektronika uvnitř časem degradovala, což je u těchto modelů běžný problém. Celkové náklady na výměnu činily 265 eur včetně dílů a práce. Oprava vyřešila všechny příznaky: Než navrhnete konkrétnější radu, mohli byste se podělit o zkušenosti: zmizel hrubý volnoběh, obnovila se normální reakce na plyn, kontrolka kontrolky motoru se vymazala, výkon se vrátil do normálu, obnovil se konzistentní průtok vzduchu: Jaký je aktuální stav najetých kilometrů vaší S8? Kdy se tyto příznaky objevily poprvé? Projevuje se problém více, když je motor studený nebo zahřátý? Zaznamenali jste nějaké další výstražné kontrolky? Tyto údaje by pomohly potvrdit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil u své A8.
(Přeloženo z Angličtina)