Problémy se snímačem baterie Alfa způsobující problémy se startováním

Jako někdo, kdo má s prací na Alfách zkušenosti, jsem se setkal s téměř identickým problémem u své Alfy 156 JTD z roku 2003. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, s čím jsem se setkal já, slabé startování a blikající světla ukazovaly na problémy související s baterií. Poté, co první test baterie ukázal normální hodnoty, můj servis identifikoval jako hlavní příčinu vadný snímač baterie. Snímač napětí špatně hlásil úroveň nabití baterie do systémů vozu, což způsobovalo nevyzpytatelné elektrické chování. Oprava zahrnovala výměnu jednotky snímače baterie, která zcela vyřešila problémy se startováním i blikáním světel. Celkové náklady činily 315 eur včetně času stráveného diagnostikou a náhradních dílů. Abychom vám poskytli konkrétnější návod pro váš případ, mohli byste se podělit o informace: Tyto údaje by pomohly potvrdit, zda vaše situace odpovídá tomu, co jsem zažil s vadným snímačem. Výměna snímače baterie je běžnou opravou těchto příznaků u této rodiny motorů, ale nejlepší je ověřit si to na základě úplných informací.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka provedená při 54932 KM ukazuje, že je vše v pořádku s alternátorem a obecnou elektronikou. Údaje o nabití baterie byly v normě, ale příznaky čidla baterie přetrvávají i po vyčištění spojů. Provedl jsem dodatečné testy napětí, jak bylo doporučeno, a získal jsem nekonzistentní hodnoty mezi 11,2 V a 14,4 V při volnoběhu. Studené starty jsou rozhodně horší. Kromě občasného upozornění na baterii, které se objeví a zmizí, nesvítí na palubní desce žádné kontrolky. Baterie je stará pouze 8 měsíců s odpovídající kapacitou. Oslovení pro získání dalších poznatků o opravě před rezervací času v servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě těchto údajů o napětí a vašeho popisu to rozhodně odpovídá tomu, co jsem zažil u své 156. Kolísavé hodnoty napětí mezi 11,2 V a 14,4 V jsou obzvláště výmluvné, právě tyto nekonzistentní hodnoty vedly k diagnostice mého vadného snímače baterie. Skutečnost, že vaše baterie je stará pouze 8 měsíců, dále podporuje, že viníkem je pravděpodobně snímač baterie. V mém případě senzor poskytoval systému řízení motoru nesprávné informace o nabití baterie, což způsobovalo podobné nepravidelné průběhy napětí. Správně fungující snímač napětí by měl udržovat stabilní hodnoty kolem 13,8-14,2 V při volnoběhu. Tyto divoké výkyvy, které pozorujete, odpovídají chování, které jsem pozoroval před výměnou jednotky snímače. Přerušovaná kontrolka baterie také odpovídá mým zkušenostem, k tomu dochází, když snímač posílá do systému konfliktní údaje o stavu baterie. Vzhledem k tomu, že studené starty jsou výrazně horší, posiluje to domněnku o problému se snímačem. Historie údržby a stáří baterie vylučuje skutečné problémy s baterií, takže jako nejpravděpodobnější příčina zůstává snímač. Důrazně doporučuji výměnu snímače na základě toho, jak přesně to odpovídá mým zkušenostem s opravou. Oprava tyto problémy u mého vozu zcela vyřešila a průběh příznaků je téměř totožný.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou zpětnou vazbu ohledně údajů o napětí a chování při studeném startu. Opravdu to pomáhá potvrdit to, co jsem předpokládal, že pravděpodobným viníkem je snímač baterie. Ty kolísavé hodnoty napětí mezi 11,2 V a 14,4 V se rozhodně zdají být problematické, zejména vzhledem k tomu, že moje baterie je sama o sobě prakticky nová. Nízké napětí při studených startech v kombinaci s přerušovaným varováním baterie přesně odpovídá tomu, co popisovali ostatní před opravou svých problémů se snímačem. Vědomí, že výměna snímače baterie vyřešila podobné příznaky u jiných majitelů Alfy, mi dodává jistotu, že budu pokračovat v opravě. Příští týden se chystám naplánovat výměnu snímače. Testy alternátoru a celková elektronika, které byly při posledním servisu v pořádku, mě dále utvrzují v tom, že hlavní příčinou je snímač baterie. Budu aktualizovat informace, jakmile bude oprava provedena, ale cítím se mnohem lépe, když se zaměřím na snímač napětí, než abych vyměňoval dokonale dobrou baterii nebo se honil za jinými elektrickými závadami.

(Přeloženo z Angličtina)