nicoblade23
Problémy se snímačem emisí NOx u BMW M4: Potřebujete radu ohledně opravy
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel BMW M4 z roku 2017 má problém s kontrolkou motoru a emisemi, přičemž diagnostický OBD scan ukazuje problémy s NOx senzorem. Předchozí návštěva mechanika byla neuspokojivá, což vedlo k hledání rad a doporučení spolehlivého mechanika. Spolumajitel BMW sdílí podobnou zkušenost a odhaluje, že problémem nebyla samotná sonda, ale koroze kabeláže. Navrhované řešení zahrnuje kontrolu a případnou výměnu kabelového svazku, což se pro obě strany ukázalo jako efektivní a cenově výhodné.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
6 komentář(e)
nicoblade23 (community.author)
Ahoj, díky za sdílení zkušeností! Ten problém s kabelovým svazkem zní přesně jako to, co bych mohl řešit. Opravdu mi pomohlo vědět, že to ve vašem případě nebyl samotný snímač. Mohl by sis vzpomenout, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A také, funguje vše bez problémů od té doby, co to opravili, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy?
(community_translated_from_language)
robertswift1
Ahoj znovu! Jsem rád, že vám mohu poskytnout aktuální informace o tom, jak to dopadlo s mým M3. Po opravě vám mohu říci, že to rozhodně stálo za to a bylo to mnohem levnější, než jsem se původně obával. Zaplatilo se pouze 95 € za opravu vadného připojení kabelu k senzoru NOx, což se ukázalo být přesně tak, jak jsem předpokládal z mého předchozího příspěvku o problémech s kabeláží. Oprava je od té doby naprosto solidní. Kontrolka motoru okamžitě zmizela a už se nevrátila. Emise nyní běží perfektně a auto celkově působí mnohem hladším dojmem. Žádné další problémy s tím související se vůbec neobjevily. Když se ohlédnu zpět, měl jsem ve své první odpovědi zmínit, že tyto problémy s kabeláží jsou u těchto modelů docela běžné. Dobrou zprávou je, že jakmile je to správně opraveno, obvykle to zůstane. Klíčem bylo najít mechanika, který přesně věděl, co má hledat, místo aby jen házel díly na problém. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem měl já, možná se díváte na podobnou jednoduchou opravu, než abyste potřebovali úplně nový senzor. Mnohem lepší pro peněženku tímto způsobem!
(community_translated_from_language)
nicoblade23 (community.author)
Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Právě jsem se dnes vrátil od mechanika a chtěl jsem to tady uzavřít. S tou elektroinstalací jsi měl pravdu, vzal jsem auto do nového servisu, který se specializuje na německá auta. Ukázalo se, že jsem měl téměř stejný problém. Mechanik našel zkorodované vedení v blízkosti snímače NOx. Celkový účet vyšel na cca 120 € za opravu kabeláže a diagnostiku. Mnohem lepší než 500+ €, které mi bylo nabídnuto za kompletní výměnu snímače na jiném místě! Auto teď jezdí jako sen. Kontrolka kontrolního motoru zmizela a zápach z výfuku úplně zmizel. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdřív zeptal tady a nechal si poradit, zachránilo mě to před zbytečnou výměnou celého snímače. Rozhodně si nechám číslo na tohoto mechanika pro případ budoucích problémů. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem. Případ je uzavřen!
(community_translated_from_language)
Krasimi
Mám v diagnostickém zařízení mého auta chybu související se špatnou kvalitou AdBlue. V čem je problém?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Mám v diagnostickém zařízení mého auta chybu související se špatnou kvalitou AdBlue. V čem je problém?
Začněte zkontrolovat hladinu AdBlue v nádrži vašeho vozidla, protože nízká hladina může spustit výstražná světla a chyby. Pokud je hladina dostatečná, zkontrolujte vstřikovač a hadice AdBlue, zda nejsou ucpané nebo zda z nich neuniká kapalina. Ujistěte se, že používáte správnou specifikaci kapaliny AdBlue, protože použití nesprávného typu může způsobit problémy. Pokud problém přetrvává, může být vhodné použít diagnostický nástroj vyšší kvality nebo se obrátit na profesionálního mechanika, abyste získali přesnější odečet. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M4
robertswift1
Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým BMW M3 2014. Problém se senzorem NOx se projevil stejně jako u vás, spolu s kontrolkou motoru a problémy s emisemi. V garáži zjistili, že kabelový svazek připojený k čidlu NOx byl silně zkorodovaný a měl uvolněné spoje. Samotný senzor byl ve skutečnosti v pořádku, ale vadné připojení způsobovalo nepravidelné údaje. Museli vyměnit celý kabelový svazek a vyčistit konektorové porty. Nebyl to kritický problém pro okamžitou bezpečnost jízdy, ale rozhodně to bylo potřeba opravit, aby se zabránilo potenciálnímu dlouhodobému poškození systému emisí. Oprava trvala asi 4 hodiny. Moje rada je nechat si to brzy zkontrolovat, tyto problémy se obvykle nevyřeší samy a mohou vést k větším problémům, pokud nebudou zaškrtnuty. Ujistěte se, že kdo na něm pracuje, má zkušenosti s emisními systémy BMW. Budou potřebovat správné diagnostické nástroje, aby ověřili, že je po opravě správně opraveno.
(community_translated_from_language)