100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

sophiashadow33

Problémy se snímačem teploty Renault Master

Mám problém s mým Renault Master diesel z roku 2003. Snímač venkovní teploty je vadný, což spouští chybovou zprávu. Klimatizace se nezapíná, trysky ostřikovačů zamrzají a vyhřívání zrcátek nefunguje. Setkal se s tím někdo? Mám podezření na vadné kabelové nebo konektorové spojení, ale co dalšího bych měl zvážit?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Renault Master z roku 2003 má problémy s vadným čidlem vnější teploty, což vede k chybové zprávě, nefunkční klimatizaci, zamrzajícím tryskám ostřikovačů a problémům s vyhříváním zrcátek. Podezřelými příčinami jsou vadný kabel nebo konektor. Podobný případ odhalil, že problémem byl korozovaný konektor, který byl vyřešen čištěním a výměnou krátkého úseku kabeláže, čímž se obnovily funkce bez nutnosti výměny čidla.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

leonbrown9

Také řídím Master. Tvé problémy zní povědomě! Měl jsem podobné problémy s klimatizací a vyhříváním zrcátek. Ukázalo se, že to byl vadný snímač venkovní teploty. Kontroloval jsi kabeláž a spoje k snímači? Tam byl můj problém – zkorodovaný konektor. Dává samotný snímač vůbec nějaké údaje?

(community_translated_from_language)

sophiashadow33 (community.author)

Zkontroloval jsem zapojení a spoje, ale možná ne dostatečně důkladně. Když říkáte zkorodovaný konektor, byl viditelně zkorodovaný, nebo jste potřebovali multimetr? Myslíte ukazatel teploty vozidla, když říkáte 'údaje'? Nemám diagnostické nástroje. Než vyměním snímač, existuje nějaký způsob, jak ho kalibrovat?

(community_translated_from_language)

leonbrown9

Bylo to viditelně zkorodované, trochu zelené. Nepoužil jsem multimetr. Elektrika není moje silná stránka. Co se týče kalibrace, nejsem si jistý. Sám bych do toho moc nezasahoval, jinak byste mohli něco pokazit. Doporučil bych to vzít do servisu. Mohou to správně diagnostikovat a dát vám pevnou cenu.

(community_translated_from_language)

sophiashadow33 (community.author)

Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu – byl to zkorodovaný konektor! Vyčistili ho a nahradili krátkou část kabeláže a všechno zase funguje. Celkové náklady byly 95 €, což je mnohem lepší než výměna senzoru. Děkuji za tvou pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER