larsfeuer76
Problémy se snímačem tlaku paliva Modus
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Renault Modus z roku 2010 s benzinovým motorem má problémy s čidlem tlaku paliva, indikované kontrolkou motoru, chcípáním motoru na volnoběh a sníženým výkonem. Podezřelou příčinou je vadné čidlo tlaku paliva. Je doporučeno zkontrolovat palivový filtr jako potenciální příčinu, ale příznaky směřují spíše k samotnému čidlu. Doporučené řešení je nechat vůz diagnostikovat a opravit v dílně, která nakonec potvrdila, že čidlo bylo vadné a problém vyřešila jeho výměnou.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
larsfeuer76 (community.author)
Díky, to je užitečné. Ještě jsem nekontroloval palivový filtr. Nicméně, nezpůsoboval by ucpaný filtr problémy i při vyšších otáčkách motoru, nejen při volnoběhu? Ptám se, protože auto jede relativně dobře při vyšších rychlostech, většinou se třese při volnoběhu a někdy se vypne.
(community_translated_from_language)
felixknight1
To je spravedlivý bod. Máte pravdu, obvykle by ucpaný palivový filtr ovlivnil výkon napříč všemi oblastmi. Senzor sám o sobě je však s ohledem na vaše příznaky nejpravděpodobnějším viníkem. Vzhledem k potenciální citlivosti a riziku poškození vašeho systému vstřikování paliva bych vám doporučil, abyste se příliš nehrabali. Pravděpodobně je nejlepší navštívit dílnu za účelem diagnostiky.
(community_translated_from_language)
larsfeuer76 (community.author)
Děkuji za radu. Vzal jsem to do servisu, jak bylo navrženo. Opravdu byl snímač tlaku paliva vadný. Nechal jsem ho vyměnit. Stálo to 240 €. Problém vyřešen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
felixknight1
Ahoj. Měl jsem podobné problémy se svým starým naftovým motorem Opel Astra z roku 2012. Příznaky, které popisujete, znějí velmi podobně jako problémy, se kterými jsem se setkal. Zastavování motoru, zejména na volnoběh, a snížený výkon jsou klasické příznaky. Mohlo by se skutečně jednat o snímač tlaku v palivové liště, ale stejně jako u systému potrubí může být problém s 'tlakem' způsoben něčím jiným. Kontrolovali jste nedávno palivový filtr? Zanesený filtr může někdy napodobovat vadný snímač.
(community_translated_from_language)