100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

GrafRacer

Problémy se snímačem tlaku paliva na Audi A5

Dobrý den všem, mám problém s benzínovým motorem Audi A5 z roku 2012, který má najeto 102487 km. Černý kouř při akceleraci, zapnuté MKL, škubání při akceleraci, nízká spotřeba, silný zápach z výfuku a zadrhávání při volnoběhu, to jsou příznaky, které jsem zaznamenal. Poté, co jsem byl minule nemile překvapen náklady v servisu, mám samozřejmě obavy. Můj odhad je snímač tlaku paliva. Může se snad někdo z vás podělit o své zkušenosti, zda jste měli podobné problémy a jak to probíhalo v servisu? Předem moc děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem Audi A5 z roku 2012, které má problémy jako černý kouř, trhnutí při zrychlování, vysokou spotřebu paliva a cukání na volnoběh. Tyto příznaky naznačují možný problém s čidlem tlaku paliva, které může do řídicí jednotky motoru posílat nesprávná data. Doporučuje se výměna vadného čidla, protože to může vyřešit problémy a obnovit normální výkon vozidla. Doporučuje se věnovat tomuto problému okamžitou pozornost, abyste předešli dalším komplikacím.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

StefiBaumFanatic

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Audi A8 z roku 2015. Také jsem měl černý kouř, škubání při akceleraci a ztrátu výkonu. Můj servis tehdy diagnostikoval vadný snímač tlaku paliva. Snímač posílal nesprávné informace do systému řízení motoru, což způsobovalo popsané příznaky. Ve skutečnosti to není příliš složité opravit. Je jen důležité, abyste to neignorovali a brzy odvezli své Audi do servisu. Pak by se vaše A5 měla co nevidět vrátit do normálního stavu. Hodně štěstí, kamaráde!

(community_translated_from_language)

IsaFriedrich

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým BMW 320i z roku 2010. Příčinou byl také vadný snímač tlaku paliva, stejně jako u vás. Nechal jsem díl vyměnit a od té doby jsem s ním neměl žádné problémy.

(community_translated_from_language)

GrafRacer (community.author)

Ahoj, teď jsem byl v autoservisu, protože nutně potřebuji své auto. Co se týče nákladů, oprava byla v pořádku. Jednoduše vyměnili snímač a teď už vše vypadá zase lépe. Stálo mě to asi 220 eur. Každopádně ještě jednou děkuji za pomoc.

(community_translated_from_language)

GertSpring

Ahoj lidi, zajímavá výměna názorů. Často se mluví o tom, že snímač tlaku paliva způsobuje problémy, zejména v souvislosti s vysokým počtem najetých kilometrů. V dokonalém světě auta samozřejmě měří stávající tlak paliva a předává ho řídicí jednotce motoru. Nicméně tak vysoký počet najetých kilometrů, jako je tomu u vašeho Audi, může mít někdy vliv na čidla v důsledku dlouholetého opotřebení. Porucha snímače tlaku paliva může vést k nepřesnému měření tlaku paliva, což způsobuje zadrhávání motoru a vysvětluje negativní dopad na spotřebu paliva. V každém případě byste s tímto úkonem neměli příliš dlouho otálet!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A5