julianschulze7

Problémy se snímačem venkovní teploty Peugeot 108

Ahoj, doufám, že se někdo podělí o nějaké poznatky. Mám Peugeot 108 z roku 2016, benzínový motor, se zvláštním problémem. Zdá se, že můj snímač venkovní teploty se zbláznil při 140314 km. Dostávám chybu uloženou v paměti chyb, klimatizace se nezapne, trysky ostřikovačů zamrzly, i když nebyla taková zima, a nefunguje ani vyhřívání zrcátek. Zkontroloval jsem základy - pojistky jsou v pořádku. Z toho, co jsem četl, to zní, jako by vadný snímač venkovní teploty mohl způsobit všechny tyto problémy, protože mnoho systémů se na tomto vstupu spoléhá. Mám podezření, že kabel nebo konektor součásti je vadný. Setkal se někdo další s něčím podobným se svým 108?

(Přeloženo z Angličtina)

Peugeot 108 z roku 2016 zaznamenal problémy s čidlem vnější teploty, což vedlo k problémům s klimatizací, tryskami ostřikovačů a vyhříváním zrcátek. Podezření padlo na vadné čidlo nebo vadné kabelové/konektorové připojení. Bylo doporučeno zkontrolovat kabeláž a konektor na korozi nebo poškození, obvykle umístěné za předním nárazníkem. Problém byl potvrzen jako selhávající čidlo a konektor, které byly vyměněny, čímž se problémy vyřešily.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

Zní to věrohodně. Snímač venkovní teploty je obvykle termistor, rezistor, jehož odpor se mění s teplotou. Řídicí jednotka (Engine Control Unit - v podstatě počítač vozu) čte tento odpor, aby určila venkovní teplotu. Pokud je kabeláž nebo konektor zkorodovaný nebo poškozený, řídicí jednotka získá nesprávné měření nebo žádné měření. Zkontrolovali jste kabeláž a konektor, zda nejsou zkorodované nebo poškozené? Obvykle se nachází za předním nárazníkem.

(community_translated_from_language)

Díky za rychlou odpověď! Ještě jsem se moc nehrabal v kabeláži, hlavně proto, že jsem si nebyl 100% jistý, kde začít hledat. Za předním nárazníkem, říkáte? Je nějaká konkrétní strana, na kterou bych se měl zaměřit, nebo je to spíše uprostřed? Je také nějaký způsob, jak otestovat samotný senzor multimetrem, nebo je nejlepší ho prostě vyměnit?

(community_translated_from_language)

Ano, za předním nárazníkem, často poblíž mlhového světla. Strana se liší, ale zkontrolujte nejprve centrálně. Můžete to otestovat multimetrem. Budete muset najít správnou hodnotu odporu pro danou teplotu (mělo by být online nebo v servisním manuálu). Ale upřímně řečeno, vzhledem k příznakům a tomu, že by to mohlo být přerušované, je pravděpodobně vadný senzor nebo kabeláž. Vzhledem k nákladům na diagnostiku a váš čas a náklady na senzor může být nejjednodušší přivést do dílny.

(community_translated_from_language)

Díky za radu! Následoval jsem tvou radu a vzal to do místní garáže. Ukázalo se, že jsi měl pravdu, byl to konektor k senzoru. Vyčistili ho, ale selhal i samotný senzor. Vyměnil jsem to všechno za 95 €. Všechno teď funguje perfektně – klimatizace fouká studený vzduch, vyhřívání zrcátek je horké a už žádné chybové kódy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

108