stefanstar43
Problémy se spínačem spojky Aygo
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Toyota Aygo z roku 2007 vykazovala problémy s vadným spínačem pedálu spojky, což vedlo k nefunkčnímu displeji řazení, nefunkční tempomatu a přerušovaným potížím se startováním. Problém byl podezřelý z vady kabelu nebo konektoru. Mezi návrhy patřilo zkontrolovat a pohnout konektorem u spínače pedálu spojky, zkontrolovat dráty na korozi nebo zlomy a použít multimetr pro kontrolu spojitosti. Nakonec výměna spínače pedálu spojky vyřešila všechny problémy.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
stefanstar43 (community.author)
Když navrhujete 'pohyb konektorem', odkazujete se na konektor na samotném spínači spojkového pedálu, nebo existují i další související konektory, které bych měl také prozkoumat? Také, pokud jde o kontrolu drátů, byl by doporučen multimetr pro kontrolu kontinuity, nebo je obvykle dostatečná vizuální kontrola?
(community_translated_from_language)
andreas_miller6
Ano, myslel jsem konektor přímo u spínače pedálu spojky. Nejprve s ním zahýbejte. Ale protože máte více systémů, které se chovají, může být užitečné sledovat dráty trochu zpět, abyste zjistili, zda se připojují k jiným konektorům nebo kabelovým svazkům. Zapojení Toyoty může být docela robustní, ale nikdy nevíte! Multimetr vám rozhodně poskytne definitivnější odpověď než jen pouhé prohlížení. Zkontrolujte kontinuitu a také úbytek napětí, zatímco někdo ovládá spojku. Upřímně řečeno, se všemi těmi příznaky, a zvláště pokud se necítíte super pohodlně s auto elektrikou, může stát za to rychlá návštěva dílny. Budou mít správné diagnostické nástroje, aby rychle určili problém.
(community_translated_from_language)
stefanstar43 (community.author)
Po vaší radě jsem zkontroloval kabeláž a konektor u spínače spojkového pedálu. Neviděl jsem žádné přerušení, ale rozhodl jsem se nechat spínač vyměnit. Celkové náklady na opravu činily 95 €. To vyřešilo všechny problémy. Ještě jednou děkuji za vaši pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AYGO
andreas_miller6
Páni, to je šílená kombinace symptomů pro malý Aygo! Zblázněný displej voliče rychlostních stupňů spolu s tempomatem a problémy se startováním rozhodně poukazují na elektrického gremlina spojeného s tím spínačem spojky. Zkoušel jsi hýbat konektorem, když je zapalování zapnuté (ale motor neběží!), abys zjistil, jestli na palubní desce něco nebliká nebo jestli neslyšíš cvakání relé? Zkontroloval jsi také stav drátů vedoucích do samotného konektoru? Mohou být zkorodované nebo dokonce zlomené uvnitř izolace. Někdy může pouhé ohýbání drátů odhalit zlomení. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)