TimoKrugger19
Problémy se spínačem stěračů a systémem čištění světlometů na BMW řady 3 Diesel z roku 2001
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Rozhovor se točí kolem problémů se spínačem stěračů a systémem čištění světlometů v BMW řady 3 Diesel z roku 2001. Problémy se vyskytují sporadicky, což naznačuje možný elektrický problém. Jedním z návrhů je, že by mohlo být vadné připojení kabelu spínače sloupku řízení, jak tomu bylo v podobném případě. Mezi další možné příčiny patří nutnost přeprogramování řídicí jednotky nebo přetržený kabel. Doporučeným řešením je nejprve zkontrolovat připojení kabelu, poté řídicí jednotku a další postup konzultovat s prodejcem BMW.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
6 komentář(e)
TimoKrugger19 (community.author)
Ahoj, díky za pomoc! Moje auto má najeto cca 237680 km, poslední servis byl cca před 3 měsíci. Problém se světly a stěrači je takový sporadický. Někdy vše funguje normálně a někdy jako by nějaký spínač v autě nereagoval správně nebo tak něco. Váš příběh se spínačem na sloupku řízení zní věrohodně. Prověřím to. Ještě jednou díky!
(community_translated_from_language)
Lisafahrer86
Ahoj, žádný problém, vždy rád pomůžu! Opravdu to vypadá na sporadický problém s elektřinou. Systém čištění světlometů a stěrače jsou propojeny přes řídicí jednotku, pravděpodobně mají společnou cestu. U mého BMW se to rychle vyřešilo výměnou přerušeného kabelu. Může se také stát, že je třeba přeprogramovat pouze řídicí jednotku, to umí každý prodejce BMW. Na vašem místě bych nejprve nechal zkontrolovat propojení kabelů. Pokud to nepomůže, nechte zkontrolovat řídicí jednotku. Doufám, že to pomůže, a držte si palce, aby to nebylo nic drahého. Hodně štěstí! S pozdravem
(community_translated_from_language)
TimoKrugger19 (community.author)
Ahoj, díky za podrobné rady! Určitě to nechám zkontrolovat. Možná je to opravdu jen zapojení kabelu nebo přeprogramování řídící jednotky, to by byl samozřejmě ten nejlepší scénář. Za pár dní to vezmu do servisu a uvidím, co mi řeknou. Bez vás by mě to možná ani nenapadlo. Přeji hezký den, tak na viděnou! S pozdravem.
(community_translated_from_language)
JonnyF
Čerpadlo jsem vyměnil jednou. Nedávno se objevil kód čerpadla, ale kapalina ostřikovačů zamrzla kvůli extrémním mrazům. 2011 335d (USA)
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Čerpadlo jsem vyměnil jednou. Nedávno se objevil kód čerpadla, ale kapalina ostřikovačů zamrzla kvůli extrémním mrazům. 2011 335d (USA)
Ahoj JonnyF, je možné, že extrémní mrazy mohly způsobit zamrznutí kapaliny ostřikovačů a vyvolat kód čerpadla. Doporučil bych vám nejprve zkontrolovat, zda kapalina ostřikovačů rozmrzla a nyní funguje správně. Pokud problém přetrvává, bude možná nutné zkontrolovat čerpadlo a jeho elektrické připojení. Prosím, informujte nás o svém postupu. Máte nějaké další otázky nebo obavy?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
Lisafahrer86
Dobrý den, podobný problém jsem měl se svým benzínovým vozem BMW řady 5 z roku 2003. Nejsem odborník na auta, ale mám s nimi nějaké zkušenosti. U mého vozu bylo vadné kabelové spojení spínače sloupku řízení. V servisu mi kabely přepojili. Stálo mě to 155 eur. Mohl byste mi, prosím, sdělit více podrobností o vašem autě a problému? Možná vám pak budu moci lépe pomoci. S pozdravem!
(community_translated_from_language)