100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

AndiBex

Problémy se spínačem zapalování v 2021 Seat Tarraco

Ahoj lidi, mám problém s mým Seatem Tarraco z roku 2021, hybridní motor, najeto asi 190 tisíc. Po mizerných zkušenostech s poslední návštěvou mechanika jsem trochu opatrný. Nejde zapnout zapalování, vůbec nenastartuje. Mám podezření na problémy se startérem zapalování. Je tu někdo, kdo měl stejný problém? Jak to řešil váš mechanik? Za každou radu budu moc vděčný!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

SchmiedErhard

Ahoj, myslím, že by to mohl být kabelový svazek, který způsobuje problém. S podobnými problémy jsem se potýkal u svého Seatu Leon z roku 2015, benzínový motor. Jednoho chladného rána motor odmítl nastartovat, chvíli jsem si s tím lámal hlavu. Problém nebyl ve spínači zapalování, jak jsem si původně myslel. Ukázalo se, že to byl vadný kabelový svazek, který dělal nepořádek. Když jsem ho odvezl do servisu, provedli diagnostiku a rychle zjistili vadný svazek. Vyměnili ho a všechny problémy se startováním byly rázem vyřešeny. Jde o důležitý prvek, který spojuje všechny elektrické části vozidla, takže i drobný zádrhel může způsobit vážné problémy, jako je tento. Takže ano, nechte si zkontrolovat kabelový svazek. Dobrý mechanik by si s tím měl bez problémů poradit. Příliš se netrapte, protože to není neobvyklý problém. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

AndiBex (Autor)

Ahoj, docela ošemetná situace, do které jsi se dostal se svým Tarracem! Loni jsem měl se svým autem také podobný problém, takže cítím tvou bolest. Taky jsem si myslel, že by to mohl být spínač zapalování, ale byl to ten zatracený kabelový svazek, stejně jako jsem se zmínil. Nechal jsem ho vyměnit a od té doby jsem neměl žádný problém. Mimochodem, pamatuješ si, kolik jsi musel za opravu celé věci zaplatit? A objevilo se od té doby ještě něco jiného? Jen tak ze zvědavosti, abych se mohl připravit, kdybych se někdy v budoucnu setkal se stejným problémem. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

SchmiedErhard

Ahoj! Jo, to fiasko se startérem zapalování mě dostalo, ale je dobré říct, že už je to vyřešené. Od té doby, co se na to mechanik podíval, můj Seat vrní jako kotě, už žádné problémy se zapalováním! Co se týče té noční můry s kabelovým svazkem, vzpomínám si, že jsem za něj dal asi 95 €. Vím, může to znít jako pěkný peníz, ale věřte mi, že se to vyplatí. Dalo mi to klid, když jsem věděl, že už nebudu muset čelit stejným potížím. Od té doby, co jsem to opravil, jsem se svou starou spolehlivou bestií proplouval celkem hladce. Takže se nebojte! Pokud se někdy ocitnete v podobné svízelné situaci, vězte, že se to dá zvládnout. A nezasáhne to ani příliš peněženku! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

AndiBex (Autor)

Díky za odpovědi! Vážně si vážím vašeho vhledu a zdá se, že bych mohl řešit podobnou situaci. Je zvláštní, jak to může vypadat jako jedna věc, ale často je to něco úplně jiného, co? Jsem vděčná, že jsem slyšela, že by to nemělo být příliš zničující pro mou peněženku. To je vždycky úleva! Co nejdříve nechám svého mechanika zkontrolovat kabelový svazek. Držte mi palce, ať to rychle vyřešíme. Vaše zkušenosti mi dávají naději, že moje staré Tarraco může ještě nějakou dobu tikat. Díky moc a jezděte opatrně, lidi!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: