100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

jamesroth54

Problémy se startem Alphard

Dobrý den, mám Toyotu Alphard z roku 2013 s benzínovým motorem a mám problémy se startováním. Motor prostě nenaskočí. Připojil jsem to k diagnostickému nástroji a ukazuje chybu 'Svorka 15 zapalování pozitivní přerušeno'. Zkontroloval jsem baterii, zdá se v pořádku, ale nejsem si jistý, kde začít hledat dál. Kilometrový proběh je kolem 81205 km. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Toyota Alphard z roku 2013 má problémy se startováním, diagnostický nástroj ukazuje chybu "Přerušený kladný napájecí obvod zapalování svorky 15". To naznačuje přerušení přívodu energie do zapalovacího systému, což může být způsobeno vadným relé, poškozeným kabelovým svazkem nebo vadným spínačem zapalování. Řešení zahrnovalo prohlídku a odstranění koroze v kabelovém svazku, což bylo místní dílnou potvrzeno a vyřešeno.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

laraflamme6

Chyba 'Terminal 15 zapalování pozitivní přerušeno' naznačuje přerušení dodávky proudu do zapalovacího systému. U vozu Alphard z roku 2013 by to mohlo pocházet z několika zdrojů. Zkontrolovali jste reléový spínač související se zapalovacím obvodem? Vadné relé může způsobit přerušovanou nebo úplnou ztrátu proudu. Zkontrolujte také kabelový svazek vedoucí k spínači zapalování, zda nevykazuje známky poškození nebo koroze. Významný pokles napětí v tomto obvodu také zabrání nastartování motoru. Je také možné, že samotný spínač zapalování může být vadný, ale méně pravděpodobné než problém s kabeláží nebo relé. Vzhledem ke stáří vozidla zvažte možnou korozi uvnitř konektorů. Můžete mi říct, zda jste předtím pozoroval nějaké související problémy, jako jsou potíže se startováním nebo blikající světla?

(community_translated_from_language)

jamesroth54 (community.author)

Děkuji za podrobnou odpověď. Konkrétně jsem relé nezkontroloval, ale podívám se na to. Kde přesně se nachází zapalovací relé na Alphardu? A jak bych měl testovat pokles napětí v kabelovém svazku? Nemám moc zkušeností s elektrickou diagnostikou.

(community_translated_from_language)

laraflamme6

Bohužel, bez přímé kontroly vozidla je poskytování přesných informací o umístění relé náročné, protože Toyota může mírně upravit umístění komponentů na základě výrobních specifik. Podívejte se do servisní příručky vozidla, pokud je k dispozici, nebo se poraďte s online fóry zaměřenými na Toyotu s podrobnými schématy. Pro testování úbytku napětí budete potřebovat multimetr. Připojte měřicí kabely multimetru na oba konce testovaného segmentu kabeláže, zatímco je obvod zatížen a pokouší se nastartovat vozidlo. Hodnota nad několik desetin voltu indikuje nadměrný odpor a potenciální problém. Vzhledem k vaší úrovni zkušeností a potenciální složitosti elektrických závad by mohlo být rozumné poradit se s kvalifikovanou dílnou, abyste se vyhnuli dalším komplikacím.

(community_translated_from_language)

jamesroth54 (community.author)

Cením si postřehů! Vzal jsem to do místní dílny a ukázalo se, že se jedná o zkorodovaný konektor na kabelovém svazku, přesně jak jste podezřívali. Vyčistili ho a nahradili malý úsek drátu. Celkové náklady činily asi 95 €. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

ALPHARD