KaroMueller
Problémy se startováním benzínového motoru Toyoty Hilux 2007: Možná chyba relé řídicí jednotky motoru
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
KaroMueller (Autor)
Ahoj, díky za odpověď! Můj Hilux už má najeto úctyhodných 271 577 km. Baterie je v dobrém stavu a na přístrojové desce nesvítí žádná kontrolka. Poslední servis byl nedávno, ale žádné abnormality nebyly zjištěny. Takže to zní velmi pravděpodobně na hlavní relé, které jste zmínil. Už mi to pomohlo. Ještě jednou za to děkuji!
(Přeloženo z Němčina)
HelmBart
Ahoj, žádný problém, rád pomůžu! Pokud je baterie v pořádku, nesvítí žádná kontrolka a auto bylo krátce před problémem servisováno, opravdu to vypadá na problém s hlavním relé. Jistě, existují i jiné problémy, které mohou způsobovat tento problém s klikovou hřídelí, ale na základě vlastních zkušeností bych vám doporučil nechat zkontrolovat hlavní relé. To se mi zdá jako nejpravděpodobnější scénář. Nechte ho zkontrolovat v servisu a informujte nás o tom, co jste zjistili. Vždy je dobré vědět, jak podobné příběhy dopadly. Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)
KaroMueller (Autor)
Děkuji za radu, která mě posune o velký kus dopředu. Zajdu do dílny a nechám zkontrolovat hlavní relé. Doufejme, že je to opravdu viník. Dám vám vědět, co z kontroly vyplynulo. Ještě jednou díky za podporu!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
HelmBart
Ahoj, měl jsem podobný problém se svou Toyotou Land Cruiser z roku 2005. Své znalosti o autech bych označil za poněkud zkušené, takže nejsem úplně zelený až za ušima. Moje auto také nechtělo nastartovat a po chvíli řešení problémů v servisu se ukázalo, že je vadné hlavní relé. Oprava mě stála 120 eur, ale poté už auto zase jezdilo bez problémů. Bez bližších informací o vašem autě je však těžké říct, zda se jedná o úplně stejný problém. Mohl byste snad uvést několik dalších údajů o svém voze, například počet najetých kilometrů, stav baterie nebo případné výstražné kontrolky na přístrojové desce? Doufám, že vám to trochu pomůže!
(Přeloženo z Němčina)