TimoHP8

Problémy se startováním vozu Škoda Karoq 2019 - Možná porucha imobilizéru

Ahoj všichni, mám problém se svým vozem Škoda Karoq, vyrobeným v roce 2019, benzínovým motorem. Auto nějak nechce nastartovat a když se rozjede, tak hned zase zhasne. Myslím si, že by to mohla být možná porucha imobilizéru. Máte někdo podobnou zkušenost, případně nějaké tipy na řešení problému? Zejména by mě zajímalo, jak jste podobné problémy řešili ve vaší garáži. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Ahoj, podobný problém jsem měl se svým vozem Škoda Yeti z roku 2017, také benzínovým. Nejsem odborník na auta, ale mám s podobnými věcmi zkušenosti. Problém byl ve vadném transpondéru v klíči. Auto jsem odvezl do servisu, kde mi transpondér vyměnili. Stálo mě to 375 eur a pak už to zase šlapalo jako hodinky. U vás by to mohlo být stejné. Můžete mi říct více o vašich příznacích? Tak bych vám mohl lépe pomoci. Možná má vaše auto jiné problémy, které musíme nejprve vyloučit. Pomohly by také stručné informace o baterii. Doufám, že vám to prozatím pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, děkuji za odpověď. O transpondéru klíče jsem jako o příčině neuvažoval, mohl by skutečně vysvětlit problém. Co se týče vaší otázky, tak to vypadá, že motor nedostává dostatek benzínu hned po nastartování. Baterie je zatím v pořádku, nejsou s ní žádné zjevné problémy. Pokud to pomůže, naposledy jsem dělal kontrolu při 15933 km. Ještě jednou díky za podnět k zamyšlení s transpondérem, proberu to se svým servisem.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, jsem rád, že jsem ti mohl pomoci. Opravdu to vypadá, že motor nedostává dostatek paliva. To by mohlo znamenat vadné palivové čerpadlo, ale je to jen odhad. Zdá se, že s baterií není nic v nepořádku. Vzhledem k počtu najetých kilometrů a roku výroby vašeho vozu by vlastně nemělo být nic zásadního poroucháno. Bylo by skvělé, kdybyste nám po návštěvě servisu poskytl aktuální informace. Jsem zvědavý, co přesně zjistí a co bude nakonec třeba udělat. Pokud se jedná o imobilizér, můžete se zeptat, zda můžete zavolat zámečníka jako asistenci při poruše. Ti často mohou transpondér přenastavit nebo vyměnit. Doufejme, že se vám to podaří opravit rychle a levně. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Dobrý den, děkuji za další informace! Na palivové čerpadlo se určitě vyplatí podívat. Také mě nenapadlo, že by se mohly vyskytnout problémy s tímto rokem výroby a počtem kilometrů, ale stát se to může. Děkuji za tip na zámečníka, budu na to pamatovat pro případ, že by se opravdu jednalo o imobilizér. Tak hurá do servisu a snad to nebude nic hrozného. Jakmile budu vědět víc, dám vám vědět. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: