Problémy se startováním VW Touareg poukazují na vadný spínač zapalování

S mým VW Touranem z roku 2011 jsem zažil něco velmi podobného. Jako někdo se základními zkušenostmi s údržbou aut jsem si nejprve myslel, že problém způsobuje startér. Poté, co jsem sám bez úspěchu zkontroloval několik součástí, odvezl jsem ho do dílny. Ukázalo se, že problém byl mnohem jednodušší – přerušená pojistka připojená k zapalovacímu systému. Mechanik ji našel během diagnostické kontroly. Celkové náklady na opravu byly 52 €, což zahrnovalo diagnostický poplatek a výměnu pojistky. Příznaky, které popisujete – nespolehlivé startování, hrubý chod a neobvyklé vypínání – se shodují s tím, co jsem řešil. Nicméně, jelikož tyto příznaky mohou ukazovat na různé problémy, znalost dalších podrobností by pomohla zúžit příčinu: Točí se motor, když otočíte klíčkem? Svítila se nějaká kontrolka na palubní desce? Všimli jste si nějakých elektrických problémů s jinými součástmi? Kdy se tyto problémy poprvé objevily? Svítila se kontrolka motoru? Vadný spínač zapalování by skutečně mohl způsobovat tyto příznaky, ale stojí za to zkontrolovat nejdříve jednodušší možnosti. Z mé zkušenosti je nejlepší nechat provést správnou diagnostiku, než vyměňovat díly na základě odhadů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení této zkušenosti. Můj vůz měl ve skutečnosti servis minulý měsíc při 127 284 km. Můj má trochu jiné chování, když se motor vypne, všechna kontrolní světla na palubní desce zůstanou svítit a volant se nezamkne. Motor normálně točí, ale někdy trvá 3-4 pokusy, než nastartuje. Již jsem zkontroloval všechny pojistky, ale zdá se, že jsou v pořádku. Před výskytem problému se nezobrazí žádná výstražná světla. Problémy začaly asi před dvěma týdny, hned po obzvlášť chladném ránu. Jakmile se motor nastartuje, běží naprosto hladce, což mě vede k domněnce, že viníkem by mohl být spínač zapalování spíše než startér. Byl bych vděčný za jakékoli další specifické kroky při odstraňování problémů, než ho odvezou do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za tyto dodatečné podrobnosti. Poté, co jste zmínil spouštěč chladného rána, mi to přesně připomnělo, jak začaly mé problémy s Touranem. Zatímco můj počáteční problém byla pojistka, později se vyvinuly podobné příznaky, jako ty, které popisujete, zejména více pokusů o nastartování a kontrolky na palubní desce zůstaly svítit. V mém případě se ukázalo, že spínač zapalování skutečně selhával, ale zde je to, co pomohlo s diagnostikou: Klíč se otáčel hladce, ale záběr startéru byl nekonzistentní, kontrolky na palubní desce zůstaly rozsvícené, zatímco motor chcípl, přesně jako u vás, chladné počasí to určitě zhoršovalo, před incidenty se na palubní desce neobjevily žádné výstražné kontrolky. Oprava zahrnovala výměnu kompletního spínače zapalování. Po opravě se vícenásobné pokusy o nastartování úplně zastavily. Celková cena byla kolem 280 € včetně práce. Než se vydáte do dílny, můžete zkusit tento rychlý test: Při otáčení klíčku pozorně poslouchejte cvakání ze startéru. Pokud slyšíte cvakání, ale motor se netočí, je pravděpodobně problém se startérem. Pokud neslyšíte nic, když se motor nenastartuje, přestože kontrolky na palubní desce svítí, to posiluje teorii o spínači zapalování. Vzhledem k vašim příznakům a mým zkušenostem, zejména s propojením s chladným počasím, silně podezřívám, že problém je ve spínači zapalování, nikoli ve startéru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné návrhy na odstraňování problémů. Právě jsem zkusil test, který jste zmínil, když se auto nenastartuje, neslyším žádné cvakání, i když palubní deska zůstává rozsvícená. To skutečně ukazuje na to, že problém je v zapalovacím spínači. Skutečnost, že vaše oprava vyřešila podobné problémy související s chladným počasím, mi dodává větší jistotu ohledně diagnózy. 280 € za kompletní opravu zní rozumně ve srovnání s opakovaným odtahováním do dílny na opravy metodou pokus-omyl. Myslím, že si to objednám na příští týden a výslovně je požádám, aby nejprve zkontrolovali spínač zapalování. Neobvyklé vypínání během jízdy se stává častější a nechci riskovat, že někde uvíznu. Alespoň teď můžu lépe vysvětlit příznaky a nasměrovat je správným směrem. Opravdu užitečné je slyšet od někoho, kdo se potýkal s podobným problémem se startováním. Dám vám vědět, jak to dopadne po opravě. Ještě jednou díky za provedení diagnostickými kroky, ušetřili jste mi spoustu dohadů.

(Přeloženo z Angličtina)