Problémy se studeným startem BMW X1 Diesel: Záhada žhavicí svíčky

Měl jsem stejný problém s mým BMW X3 20d 2013 minulou zimu. Varování žhavicí svíčky zůstalo zapnuté a studené starty se staly skutečnou bolestí. Nechal jsem to zkontrolovat, ukázalo se, že dvě žhavicí svíčky byly vadné a jedna úplně selhala. Mechanik také našel nahromadění karbonu kolem svíčky, což situaci ještě zhoršilo. Oprava vyžadovala výměnu všech čtyř žhavicích svíček (doporučují je provést všechny najednou), plus vyčištění prohlubní žhavicích svíček a kontrolu kabelového svazku. Nebyla to rychlá oprava, ale rozhodně to nebyla nejhorší oprava, které jsem čelil. Auto od té doby startuje perfektně i za chladného počasí. Podle mých zkušeností mohou vadné žhavicí svíčky poškodit další součásti, pokud jsou ponechány příliš dlouho, zejména startér z těchto tvrdých startů. Brzy si to vyřešte, příznaky, které popisujete, jsou přesně to, co jsem řešil.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Zní to přesně jako to, co právě teď řeším. Podobnost je až neuvěřitelná, zejména s těmi studenými starty a výstražnou kontrolkou. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, kolik jste zaplatil za kompletní opravu? Také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy? Chci jen získat představu o tom, na co bych se mohl nákladově zaměřit a jestli se tím všechno úplně vyřešilo. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, jsem rád, že jsem mohl pomoci! Poté, co jsem viděl vaše reakce, chtěl jsem vám oznámit, že jsem zaplatil 440 EUR za kompletní výměnu žhavicí svíčky na mé X3. A musím se podělit o skvělou zprávu, od té doby, co jsem to dal do pořádku, moje auto jezdí jako sen! Už žádné problémy se studeným startem nebo výstražné kontrolky. Mechanik odvedl důkladnou práci při výměně všech čtyř zástrček a upřímně řečeno, byly to dobře vynaložené peníze. Startér je nyní také mnohem šťastnější, už žádný ten namáhavý zvuk během chladných ranních hodin. Prostě to vystřelí hned napoprvé, pokaždé. Je to taková úleva, že se nemusíte starat o to, jestli auto už správně nastartuje. Věřte mi, že udělat všechny zástrčky najednou bylo určitě to pravé. Od opravy se neobjevil jediný související problém a to už je více než rok. Výdrž baterie se také vrátila do normálu, což je bonus navíc. Pokud stále váháte s tím, že to uděláte, řekl bych, jděte do toho, rozhodně stojí za to si to pořádně roztřídit.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem vás informovat! Nakonec dal na vaši radu a nechal vyměnit všechny žhavicí svíčky. Celá zkušenost byla mnohem lepší než moje poslední návštěva mechanika. Našel se opravdu dobrý specialista na BMW, který to hned diagnostikoval. Našli tři špatné žhavicí svíčky a nějaké ošklivé nahromadění uhlíku, přesně jak jsi zmínil. Bill přišel na asi 500 s díly a prací, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Nejlepší část? Moje auto teď startuje jako kouzlo, už žádné křížení prstů v chladných ránech! Legrační je, že mechanik mi ukázal staré zástrčky a byly úplně rozstřílené. Nemůžu uvěřit, že jsem na opravu čekal tak dlouho. Ani baterie už nemá problémy. Ještě jednou děkuji, že jste mě donutili to vyřídit, věděli jste ve všem. Zachránil mě před potenciálně většími problémy na cestě! Myslím, že jsem konečně našel také spolehlivého mechanika, což je obrovský bonus. Opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to správně zavolat!

(Přeloženo z Angličtina)