sarahrichter1

Problémy se studeným startem Lexus ES

Dobrý den, píšu na toto fórum dnes s nadějí, že mi někdo pomůže s mým Lexusem ES z roku 2012 s benzínovým motorem. Vozidlo má aktuálně najeto 93327 km. Mám poměrně přetrvávající problém se studenými starty. Motor běží velmi špatně během počáteční fáze studeného startu a vozidlo má potíže se vůbec nastartovat. To je neuvěřitelně frustrující, zvláště během chladnějších rán. Zkusil jsem pár základních věcí, jako je kontrola baterie a zapalovacích svíček, ale problém přetrvává. Mohlo by se jednat o problém související se systémem paliva? Jakákoli rada nebo poznatek by byl velmi vítán, zejména s ohledem na to, jak pečlivě jsem toto auto udržoval.

(Přeloženo z Angličtina)

Konverzace se točí kolem Lexusu ES z roku 2012, který má problémy se studeným startem, kdy motor špatně běží a těžko se startuje, zejména v chladnějším počasí. Problém se předpokládá v palivovém systému, konkrétně v vadném vstřikovači pro studený start. Je navrženo otestovat vstřikovače a zkontrolovat tlak paliva, jelikož to by mohlo indikovat závadu v přívodu paliva. Nakonec se zjistilo, že vstřikovač pro studený start je vadný a byl vyměněn, čímž se problém vyřešil.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

To rozhodně zní jako problém s dodávkou paliva. Špatný chod a obtížné startování, zejména za studena, na to poukazují. Nechal jsi otestovat vstřikovače? Vadný vstřikovač studeného startu by mohl tyto příznaky naprosto způsobit. Něco podobného jsem zažil se svou starou Mazdou před lety. Hrubý volnoběh, dokud se nezahřál. Ukázalo se, že to byl ucpaný vstřikovač. Možná byste měli zvážit provedení testu tlaku paliva. Pokud je tlak nízký, pak vám to řekne, že je někde ve vaší dodávce paliva chyba.

(community_translated_from_language)

Děkuji za rychlou odpověď! Konkrétně jsem vstřikovače netestoval, ne. Doufal jsem, že to bude něco jednoduššího. Jak moc je zapojen test vstřikovačů a je to něco, co mohu udělat sám se základním nářadím? Také, pokud se jedná o vadný vstřikovač, je výměna jedinou možností, nebo se dají někdy vyčistit nebo opravit? Snažím se pochopit nejlepší postup, než se vydám do dílny.

(community_translated_from_language)

Samotný test vstřikovače není příliš obtížný, pokud máte správné nástroje, ale dostat se ke vstřikovačům u některých aut může být skutečná bolest. Budete potřebovat tester tlaku paliva a nějaký způsob, jak ovládat vstřikovače, plus znalost toho, jaký by měl být správný tlak a vzorec stříkání. Pokud si nejste příliš jisti, navrhoval bych, abyste to vzali do důvěryhodné dílny. Čištění je možnost, ale ne vždy úspěšné, zvláště pokud je ventil vadný. Vzhledem k příznakům, které popisujete, a stáří vozu se zdá, že vadný vstřikovač je pravděpodobný viník. Vypadá to, že se možná budete muset připravit na návštěvu dílny.

(community_translated_from_language)

Cením si postřehů a zkušených rad. Zní to skutečně jako práce, kterou je nejlepší nechat na profesionálech. Vzal jsem auto k místnímu mechanikovi. Po testech vstřikovačů se ukázalo, že vstřikovač studeného startu byl skutečně vadný, což mě stálo 515 € za opravu. S radostí oznamuji, že auto nyní startuje perfektně a běží hladce, i v nejchladnějších ránech. Děkuji mnohokrát!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model