charlottewolf6
Problémy se studeným startem Mini Cooper
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
charlottewolf6 (Autor)
Tlak paliva v rampě, cože? To jsem konkrétně nekontroloval. Kde přesně se nachází palivová rampa na motoru a je snadné si sám otestovat tlak, nebo je lepší nechat to udělat profesionála? Také, na jaký test vstřikovačů se odkazujete? Je to něco, co můžu udělat doma?
(Přeloženo z Angličtina)
ellakoenig53
Jo, palivové vedení vede podél horní části motoru a dodává palivo vstřikovačům. Upřímně řečeno, testování tlaku může být trochu ošemetné bez správných nástrojů. Je lepší nechat si to profesionálně zkontrolovat, pro jistotu. Pokud jde o test vstřikovačů, nejlepší způsob, jak otestovat vstřikovače, je vyjmout je a poslat je do servisu, který má k dispozici speciální stroj pro tuto práci. Neměl jsem nástroje ani dovednosti, takže jsem to poslal do servisu. Skutečnost, že se to děje pouze při studených startech, však poukazuje na vadný vstřikovač. Víš co, ušetři si bolest hlavy a vezmi to k důvěryhodnému mechanikovi. Věř mi, může to stát za to.
(Přeloženo z Angličtina)
charlottewolf6 (Autor)
Obrovské díky za pomoc! Nakonec jsem to vzal do dílny. Potvrdili, že to byl vstřikovač studeného startu. Oprava mě stála kolem 515 €, ale teď to jede jako po másle, i v těchto chladných ránech.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
ellakoenig53
Ó můj bože, to zní frustrujícně! Měl jsem podobný problém s mým Mini Cooperem. Hrozné studené starty, motor šíleně škubal, dokud se nezahřál. Nejprve bych zkontroloval palivový systém. Koukal jsi na tlak paliva v rampě? Pamatuji si, že někdo zmínil tohle jako možnou příčinu. Mohlo by to být také podtlakové úniky někde, ovlivňující palivovou směs při startu. Udělal jsi náhodou test vstřikovačů?
(Přeloženo z Angličtina)