annimaier1
Problémy se světlem a kontrolou trakce BMW X3 ABS, potřebujete pomoc
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
annimaier1 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože naše problémy zní stejně. Určitě si to na základě vašich rad brzy nechám zkontrolovat. Nevadí, když se zeptám, kolik jsi nakonec zaplatil za celou opravu? Také by vás zajímalo, jestli se od doby, kdy jste to opravili, objevily nějaké další problémy související s ABS? Moje peněženka už pláče při pomyšlení na náklady na opravu BMW, ale bezpečnost je na prvním místě!
(Přeloženo z Angličtina)
manfredeule10
Ahoj znovu! S radostí oznamuji, že po opravě X5 jsem neměl jediný problém související s ABS, běží to hladce jako hedvábí! Chyba signalizace rychlosti je úplně pryč a kontrola trakce nyní funguje perfektně. Co se týče peněz, nakonec jsem zaplatil 1000 € za výměnu vadné řídící jednotky a upřímně, i když to nebylo levné, pro klid to stálo za každou korunu. Naprosto chápu vaše obavy z nákladů na opravy BMW, rozhodně vám mohou ulehčit peněženku! Od té doby, co je ale opraven, se auto chová jako nové, zejména při rychlé akceleraci a brzdění. Už se nemusíte bát trhavých pohybů nebo výstražných světel. Jen se ujistěte, že každý, kdo na něm pracuje, se vyzná v systémech BMW, tato auta mohou být na svou elektroniku trochu vybíravá. Když se ohlédnu zpět, jsem opravdu rád, že jsem opravu neodložil. Spolehlivé ABS a kontrola trakce je zásadní pro bezpečnou jízdu. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, až se necháte odhlásit!
(Přeloženo z Angličtina)
annimaier1 (Autor)
Díky moc za všechny podrobnosti! Včera jsem kousnul kulku a vzal svou X3 k mechanikovi. Nevěřili byste, co se stalo, ukázalo se, že to byl ve skutečnosti snímač rychlosti kola a řídicí modul, stejně jako váš případ! Mechanik byl super poctivý a ukázal mi vadné díly. Celkem mě to stálo asi 850 €, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Museli objednat díly a nechat si moje auto dva dny, ale wow, jaký rozdíl! Právě jsem ho dnes ráno vyzvedl a projel testem, už žádné škubání, žádná výstražná světla a trakce je opět perfektní. Brzdění je teď mnohem jistější. Zvláštní, jak jsem se stresoval s hledáním dobrého mechanika, ale tohle nové místo opravdu vyšlo. Měl jsi to udělat před týdny, místo toho, aby ses tím trápil. Ještě jednou děkuji, že jste mě donutili to opravit, vaše zkušenost mi opravdu pomohla správně zavolat!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
manfredeule10
Ahoj! Loni v zimě jsem měl podobný problém s BMW X5 3.0i z roku 2008. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, kontrolka ABS, trhavá akcelerace a nestabilní kontrola trakce. Ukázalo se, že můj řídicí modul ABS byl vadný a jeden snímač rychlosti kola byl zastřelen. Vzali to do garáže a potvrdili, že řídicí modul vysílá do systému nesprávné signály. Museli vyměnit jak modul ABS, tak vadné čidlo. Byla to rozhodně vážná oprava, protože ovlivnila celý systém řízení stability vozu. Není to nic, co byste chtěli odložit, protože to ohrožuje bezpečnostní systémy vašeho vozidla. Oprava trvala celkem asi dva dny včetně diagnostiky a dodání dílů. Auto od té doby jezdí perfektně, žádné výstražné kontrolky ani problémy s trakcí. Doporučuje se nechat jej zkontrolovat co nejdříve, protože jízda s vadným ABS může být riskantní, zejména v situacích nouzového brzdění. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.
(Přeloženo z Angličtina)