100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

WernerBraunFanatic

Problémy se vstřikováním paliva RS7: Vysoká spotřeba a zasekávání

Z mé RS7 z roku 2020 (benzínový motor, 85742 km) mě poslední dobou bolí hlava. Motor mi připadá slabý, spaluje mnohem více paliva než obvykle a na volnoběh se neustále zadírá. Také jsem si všiml tmavého kouře při prudké akceleraci. Jsem si docela jistý, že to souvisí se vstřikováním, ale v poslední době mám špatné zkušenosti s mechaniky. Potýkal se někdo s podobnými příznaky? Rádi bychom slyšeli vaše zkušenosti s opravou a hrubý odhad nákladů před výběrem servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

johannahimmel9

Nedávno jsem řešil podobné problémy se vstřikováním u RS5 z roku 2017 s benzinovým motorem. Příznaky přesně odpovídaly, špatný výkon, vysoká spotřeba paliva, zadrhávání na volnoběh a tmavý kouř z výfuku při zatížení. Ukázalo se, že problémem byly vadné konektory vstřikovačů. Na těchto konektorech se časem vytvoří mikrotrhliny, což vede k nestejnoměrné dodávce paliva a špatnému výkonu motoru. Diagnostika ukázala, že motor běží extrémně bohatý v důsledku vadných signálů vstřikovačů. Oprava vyžadovala výměnu všech kabelových svazků a konektorů vstřikovačů. Jedná se o složitou práci, protože pro správný přístup ke konektorům je třeba demontovat sací potrubí. Při opravě je také třeba opatrně zacházet s palivovou lištou. Tento problém je považován za závažný, protože může potenciálně poškodit katalyzátory, pokud se neřeší. Vzniká také bezpečnostní riziko kvůli zadření. Příznaky se obvykle časem zhoršují, až se motor stane zcela nestabilním. U vaší RS7 bych vzhledem k podobnému systému přímého vstřikování důrazně doporučil nechat jej zkontrolovat odborníkem znalým moderních vysoce výkonných motorů. Palivový systém v těchto vozech vyžaduje specifické diagnostické zařízení, aby bylo možné správně posoudit funkci vstřikovačů.

(Přeloženo z Angličtina)

WernerBraunFanatic (Autor)

Díky za sdílení zkušeností s RS5. Příznaky zní přesně jako to, co teď prožívá moje RS7. Spotřeba paliva se v poslední době stala směšnou. Vyřešila oprava plně všechny vaše problémy s výkonem motoru? Jen si to chci potvrdit, než se odhodlám k něčemu, co zní jako drahá oprava. Bylo by skvělé vědět, kolik jste zhruba zaplatili za kompletní opravu a zda byla v následujících měsících nutná nějaká další údržba. Zdá se, že mé problémy s výkonem se každým týdnem zhoršují, takže bych to měl asi brzy vyřešit, než to způsobí další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

johannahimmel9

Oprava byla provedena minulý měsíc a chtěl jsem poskytnout aktuální informace, oprava byla ve skutečnosti mnohem jednodušší a levnější, než se očekávalo. Mechanik našel uvolněný spoj v kabeláži vstřikovacího systému, který způsoboval všechny ty problémy s výkonem a spotřebou paliva. Celkové náklady vyšly na 95 eur za opravu vadného připojení kabelu. Od opravy se výkon motoru vrátil do normálu, už nedochází k zadrhávání ani nadměrné spotřebě paliva. Problém s tmavým kouřem zcela zmizel a dodávka výkonu je opět plynulá. Od opravy nebyla nutná žádná další údržba. Směs vzduchu a paliva je nyní správně regulována a motor běží jako nový. Určitě bych doporučil nechat váš motor brzy zkontrolovat, protože tyto problémy se mohou zhoršit a potenciálně způsobit dražší škody, pokud se neopraví. Oprava byla jednoduchá, jakmile identifikovali přesný problém s připojením. Mnohem lepší než výměna celých součástí systému vstřikování paliva.

(Přeloženo z Angličtina)

WernerBraunFanatic (Autor)

Děkujeme za příspěvky. Jen jsem se chtěl podělit o to, jak tento příběh skončil. Minulý týden jsem konečně odvezl svou RS7 do specializované prodejny Performance. Diagnostika odhalila přesně to, co bylo zmíněno, vadné zapojení vstřikovačů způsobující všechny ty problémy s motorem. Oprava byla překvapivě rychlá. Našli několik prasklých konektorů ve vstřikovacím systému, které způsobovaly nepravidelnou dodávku paliva. Celkový účet vyšel na 320 eur včetně dílů a práce, což mi přišlo přiměřené vzhledem ke všem příznakům, které to vyřešilo. Motor nyní běží perfektně, už žádná nadměrná spotřeba paliva ani tmavý kouř při akceleraci. Dodávka výkonu je opět plynulá a volnoběh je stabilní. Taková úleva, že se to vyřešilo, aniž by bylo nutné provádět větší opravy. Malá poznámka pro ostatní, kteří by se mohli potýkat s podobnými problémy, mechanik zmínil, že kontrola těchto spojů při pravidelné údržbě by mohla podobným problémům předejít. Rozhodně se vyplatí opravit to včas, než to povede k větším problémům s motorem. Dieselové vozy vedle mého v prodejně měly podobné problémy se vstřikováním, takže se zdá, že tento druh problému je napříč různými typy motorů poměrně častý. Jsem rád, že jsem s opravou nečekal déle.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: