Prokluzující a skřípající převodovka GTR

Zdravím. Na základě příznaků, které jste popsali pro váš Nissan GTR z roku 2011, konkrétně kontrolky motoru, kontrolky převodovky, prokluzování rychlostních stupňů, zvuky broušení a uloženého chybového kódu, je vysoká pravděpodobnost, že problém spočívá v automatické převodovce, případně v měniči točivého momentu. Děje se zvuk broušení v každém rychlostním stupni a všimli jste si nějakých změn ve výkonu vozu, jako je snížené zrychlení nebo neobvyklé chování motoru?

(community_translated_from_language)

Díky za rychlou odpověď! Ten zvuk broušení se neozývá v KAŽDÉm rychlostním stupni, většinou při řazení mezi 2. a 3. stupněm. Nevšiml jsem si žádných velkých změn v zrychlení, ale zdá se, že motor pracuje tvrději než dříve, zvláště při jízdě do kopce. Změní tato dodatečná informace něco?

(community_translated_from_language)

Uznávám další informace, které jste poskytli, že hluk broušení je primárně mezi 2. a 3. rychlostním stupněm, spolu s pocitem, že motor pracuje tvrději než obvykle, skutečně posiluje vysokou pravděpodobnost vadné uzamykací spojky měniče točivého momentu v automatické převodovce vašeho GTR. Vzhledem k uloženému chybovému kódu a příznakům by doporučeným postupem bylo profesionální diagnostické hodnocení v kvalifikované opravně. Selhání měniče může vést k dalšímu poškození, pokud se neřeší. Doporučoval bych, abyste autem moc nejezdili, abyste předešli dalším problémům.

(community_translated_from_language)

Dobře, moc děkuji za potvrzení mých obav, haha. Oceňuji radu! Vzal jsem to do servisu a potvrdili, že je to měnič točivého momentu. Oprava bude stát kolem 2120€... au. Ale alespoň vím, co to je a můžu to nechat opravit. Ještě jednou děkuji za pomoc!

(community_translated_from_language)