Průvodce opravou a náklady na opravu sluneční clony Phaeton

Měl jsem stejný problém se sluneční clonou na svém VW Touareg V8 z roku 2004. Systém sluneční clony s UV ochranou úplně selhal a vykazoval podobné příznaky: žádný pohyb a chybové kódy. Hlavní problém se ukázal být složitější, než se původně zdálo. Oprava sluneční clony vyžadovala odstranění většiny stropnice, aby se dostal přístup k sestavě motoru. Původní motor měl opotřebovaná vnitřní ozubená kola a poškozená kabelová spojení s řídicí jednotkou. Byla to vážná oprava, protože přístup k mechanismu sluneční clony znamenal pečlivé rozebrání mnoha vnitřních komponentů. Výměna motoru a rekalibování systému sluneční clony trvalo v garáži téměř celý den. Kromě vadného motoru zjistili, že kabelový svazek interiéru vozu má určité tepelné poškození, což je u těchto modelů běžné. Pokud by se to neřešilo, mohlo by to později způsobit další elektrické problémy se systémem sluneční clony. Stojí za to zkontrolovat, zda váš motor při pokusu o provoz vydává nějaký zvuk. Pokud slyšíte cvakání nebo skřípání, je pravděpodobně příčinou stejná porucha motoru. Doporučuji nechat to řádně diagnostikovat specialistou obeznámeným s elektrickými systémy VW.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou sluneční clony s UV ochranou. Moje situace se zdá být velmi podobná a jsem rád, že vím, co by to mohlo způsobovat. Jenom jsem zvědavý, kolik vás stála celková oprava vašeho Touaregu? A jak systém sluneční clony drží od opravy? Můj hlavní problém je, že nechci utratit spoustu peněz za opravy, aby se sluneční clona v autě za pár měsíců zase pokazila. Zvláště mě znepokojila zmíněná závada vnitřního zapojení. Museli jste vyměnit celý kabelový svazek, nebo jen opravit poškozené části? Opravdu si vážím podrobného náhledu, protože se snažím rozhodnout, zda se o tuto opravu pokusit, nebo prostě žít bez funkce sluneční clony.

(Přeloženo z Angličtina)

Rád bych poskytl aktualizaci ohledně opravy sluneční clony. Výměna motoru pro UV ochrannou sluneční clonu byla dokončena minulý týden, cena za díly a práci činila 330 €. Elektrické vedení v interiéru vozu vyžadovalo pouze drobné opravy, nebyla nutná úplná výměna kabelového svazku. Systém sluneční clony nyní funguje perfektně hladce a tiše. Šest měsíců po opravě sluneční clona v autě stále funguje bezchybně a nevykazuje žádné známky předchozích problémů. Opravárenská dílna řádně otestovala všechna připojení a systém překalibrovala, což zřejmě zabránilo opětovnému výskytu problému. Pro klid duše také zkontrolovali okolní součásti, když byl stropnice odstraněna. Tato důkladná kontrola pomohla zajistit, aby se v mechanismu sluneční clony nevyskytly žádné další potenciální problémy. Investice stála za to, aby se udržela správná UV ochrana a komfort interiéru. Je to mnohem lepší, než nechat ji nefunkční nebo riskovat další elektrické komplikace v budoucnu. Na základě této zkušenosti bych rozhodně doporučil nechat ji řádně opravit, než žít bez ní.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu. Konečně jsem si nechal vyřešit problém s protisluneční clonou u nového mechanika. Motor pro slonění clonu byl skutečně vadný, přesně jak jste navrhoval. Celková oprava vyšla na 280 €, včetně práce. Mechanik zjistil, že řídicí modul sluneční clony měl poškození vodou z malého úniku v blízkosti střešního okna. Jakmile opravili oba problémy, interní elektrické systémy vozu začaly opět normálně fungovat. Celá oprava trvala asi 4 hodiny, museli demontovat několik panelů, aby se dostali k mechanismu slonění clony, ale vše zase pěkně složili. Mnohem lepší zkušenost než mé předchozí návštěvy mechanika. Jsem opravdu rád, že jsem to už déle neodkládal. UV ochrana nyní funguje perfektně a už se nemusím obávat dalších elektrických problémů. Stálo to za každou korunu, aby to zase správně fungovalo.

(Přeloženo z Angličtina)