fabianmueller14
Průvodce opravou chyby čidla zadních dveří VW Brouk
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Automatické zadní výklopné dveře vozu VW Beetle z roku 2019 vykazují problém s částečným otevíráním doprovázený chybovým hlášením, diagnostikovaným jako chyba Hallova senzoru související s polohovým senzorem zadních výklopných dveří. Podobný problém u vozu VW Golf z roku 2017 byl vystopován k vadnému kabelovému spojení v blízkosti motoru zadních výklopných dveří, nikoliv k samotnému senzoru. Oprava zahrnovala opravu kabelového spojení a provedení kalibrace senzoru, což problém vyřešilo bez opětovného výskytu. Doporučuje se nechat servisní dílnu zkontrolovat kabelový svazek a uložení motoru, a také provést kalibraci senzoru, aby se řešilo potenciální opotřebení a předešlo se budoucím problémům.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
fabianmueller14 (community.author)
Díky za podrobnosti. Můj Brouk má na tachometru 96 841 km a naposledy byl servisován před 3 měsíci. Zavazadlový prostor vydává cvakavý zvuk, když se zastaví, obvykle asi v polovině otevírání. Žádné známky poškození vodou, které bych viděl. Chyba se objevuje konzistentně pokaždé, když se pokusím použít funkci elektrického otevírání zavazadlového prostoru. Vaše zkušenost s kabelovým svazkem je zajímavá, to by vysvětlovalo, proč se chyba senzoru objevila v mé diagnostické kontrole, i když samotný senzor by mohl být v pořádku. Elektrické vedení senzoru v blízkosti motoru zavazadlového prostoru je poměrně vystavené pohybovému namáhání, takže volné připojení dává smysl. 95 € za opravu se zdá rozumné, pokud se jedná pouze o problém s kabeláží. Možná by stálo za to, aby si dílna při této příležitosti zkontrolovala i kalibraci senzoru. Měl jste po opravě nějaké opakování problému?
(community_translated_from_language)
aaronlight9
Od opravy se problém s automatickými zadními dveřmi neopakoval, což je skvělá zpráva, vzhledem k tomu, jak často je používám. Klikání, které popisujete, je přesně to, co jsem zažíval, často je to jasný znak toho, že systém elektrických zadních dveří detekuje nesprávnou polohu z narušeného zapojení senzoru. V dílně mi vlastně ukázali, kde se zapojení uvolnilo, bylo to v ohebném místě, kde se kabelový svazek ohýbá během provozu zadních dveří. Aplikovali tam dodatečnou ochranu, aby se předešlo budoucímu opotřebení na tomto místě. Jelikož má váš Brouk podobný nájezd jako ten můj, když se problém objevil (kolem 95 000 km), je opotřebení kabeláže senzoru pravděpodobným viníkem. Kompletní diagnostická kontrola by mohla odhalit další místa opotřebení, než se stanou problémy. Když mi kalibrovali senzor, zkontrolovali také celý kabelový svazek a sestavu motoru. Komplexní kontrola přidala k základním opravám pouze 30 €, což za klid duše stálo. Doporučil bych jim, aby při práci zkontrolovali také uchycení motoru, někdy uvolněné uchycení může vyvíjet na kabeláž senzorů vozidla dodatečný tlak.
(community_translated_from_language)
fabianmueller14 (community.author)
Výborně, že už nemáte žádné opakující se problémy. Stejný cvakavý zvuk rozhodně ukazuje na podobný problém s kabeláží. Po vašich zkušenostech se cítím jistější s rezervací opravy. Můj místní servis mi nacenil 140 € za kompletní diagnostiku a opravu včetně kalibrace senzorů, což zní spravedlivě vzhledem k tomu, co jste zaplatil. Zmínil se, že by zkontrolovali uchycení motoru zadních dveří a kabelový svazek jako součást služby. Dává smysl nechat je provést důkladnou kontrolu, když už budou pracovat na tom. Vzhledem k tomu, že můj nájezd je podobný vašemu, když jste měl tento problém, je lepší řešit případné opotřebení hned. Rezervuji si termín na příští týden a ujistím se, že se speciálně podívají na ten ohebný bod v kabeláži, kde se vám spojení uvolnilo. Je fajn vědět, že oprava u vás dobře vydržela. Doufejme, že podobná oprava zase zprovozní moje automatické zadní dveře. Po dokončení opravy se ozvu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
BEETLE
aaronlight9
Měl jsem přesně stejný problém s mým VW Golfem z roku 2017. Jako někdo se základními zkušenostmi s údržbou aut jsem se zpočátku pokusil systém elektrického víka zavazadlového prostoru opravit sám, ale rychle jsem si uvědomil, že potřebuje odbornou pomoc. Problém s automatickým víkem zavazadlového prostoru se ukázal být vadným připojením v kabelovém svazku v blízkosti motoru víka. Senzor vozidla byl ve skutečnosti v pořádku, ale volné připojení způsobovalo nesprávná měření, která spouštěla chybovou zprávu. Odvezl jsem ho do dílny, kde diagnostikovali a opravili problém s kabelovým připojením. Oprava stála 95 €, což zahrnovalo diagnostické testování a opravu připojení. Po opravě provedli také kalibraci senzoru, aby se ujistili, že elektrické víko zavazadlového prostoru funguje správně. Příznaky, které popisujete, zní velmi podobně. Mohli byste prosím sdílet: Vydává víko zavazadlového prostoru při provozu nějaké neobvyklé zvuky? V jakém přesně okamžiku se zastaví během otevírací sekvence? Všimli jste si nějakého poškození vodou nebo známek vlhkosti kolem oblasti víka zavazadlového prostoru? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil s připojením kabeláže.
(community_translated_from_language)