Průvodce opravou poruchy motoru sedadla spolujezdce VW Polo

Měl jsem stejné problémy s elektrickým sedadlem u svého VW Golfu TDI z roku 2011. Sedadlo spolujezdce zcela přestalo reagovat a zobrazovalo podobné chybové zprávy. Příčinou byla ve skutečnosti kabeláž sedadla pod sedadlem spolujezdce, která se otřepila a zkratuje. Toto je běžné místo poruchy, kde se dráty ohýbají při nastavení sedadla. Zkrat způsobil, že řídicí jednotka sedadla se z bezpečnostních důvodů vypnula. Oprava vyžadovala demontáž sedadla spolujezdce, výměnu kompletního kabelového svazku a překalibrování řídicí jednotky sedadla. To rozhodně nebyla práce pro kutily kvůli bezpečnostním systémům připojeným k senzorům sedadla. Protože kabeláž sedadla je spojena se systémy airbagů, je nejlepší nechat tuto opravu provést kvalifikovanou dílnou. Toto se považuje za závažnou opravu, protože ovlivňuje bezpečnostní systémy. Ujistěte se, že používají originální díly pro kabelový svazek, abyste předešli budoucím problémům. Během diagnostiky by měli zkontrolovat: Řídicí jednotku sedadla na chybové kódy, Kontinuitu kabeláže pod sedadlem, Napájení motorů sedadla, Snímače polohy sedadla. Je důležité, aby se tato oprava provedla správně napoprvé, protože vadná kabeláž sedadla může způsobit chyby systému airbagů.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení informací o kabelovém svazku sedadla. Opravila se vám tím stejná oprava problém s předním sedadlem natrvalo? Mám identické problémy s mým Polem z roku 2014, kde elektrické sedadlo úplně přestalo reagovat. Bylo by užitečné vědět, kolik vás oprava nakonec stála a zda se poté objevily nějaké další elektrické problémy. Elektrická sedadla v mém autě mi teď neustále zobrazují varování na palubní desce a chci se vyhnout plýtvání penězi na částečná řešení.

(Přeloženo z Angličtina)

Skvělá zpráva, po prohlídce sedadla spolujezdce vše funguje perfektně. Elektrické ovládání sedadel funguje hladce a už se nezobrazují žádné chybové zprávy. Hlavní problém se ukázal být jiný, než jsem si zpočátku myslel. Spíše než kabeláž sedadla to byla ve skutečnosti silně vybitá baterie, která způsobovala problémy s elektrickým ovládáním sedadel a elektrickými systémy. Oprava stála 290 €, což zahrnovalo diagnostické testování a výměnu vadné baterie. Od opravy nastavení sedadla spolujezdce fungují bezchybně a neměl jsem žádné další elektrické problémy. Modul řízení sedadla funguje normálně a všechny pohyby elektrického sedadla, vpřed, vzad, nahoru a dolů, opět reagují. Tato zkušenost ukázala, že problémy s elektrickým ovládáním sedadel mohou být někdy způsobeny širšími problémy elektrického systému, a ne pouze lokalizovanými poruchami kabeláže sedadla. Správná diagnostika od kvalifikovaného technika pomohla identifikovat skutečnou příčinu a vyhnout se zbytečným opravám.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem si prošel všechny ty starosti s mým sedadlem spolujezdce, jsem to konečně vyřešil. Tentokrát jsem ho vzal k jinému mechanikovi, specializujícímu se na autoelektriku. Jsem rád, že jsem to udělal, protože okamžitě objevil skutečný problém. Ukázalo se, že problémy s elektrickým sedadlem byly způsobeny také vadnou baterií, stejně jako u vás. Systém nastavení sedadla dostával nepravidelné napětí, což způsobovalo problémy s motory. Celková cena činila 310 € za novou baterii, diagnostickou práci a reset systému. Spínač sedadla a motory nyní fungují perfektně. Na palubní desce už se nezobrazují žádné chybové zprávy a sedadlo spolujezdce se hladce pohybuje ve všech směrech. Nejlepší je, že od opravy jsem neviděl žádné další elektrické problémy. Opravdu si vážím rady ohledně správné diagnostiky. Ušetřilo mi to výměnu celého kabelového svazku sedadla, když to ve skutečnosti nebylo potřeba. Někdy je nejjednodušší řešení to správné.

(Přeloženo z Angličtina)