100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

hannah_koenig86

Průvodce opravou poruchy systému automatického vyrovnávání světlometů SQ5

Můj model SQ5 z roku 2014 má problémy s automatickým vyrovnáváním světlometů. Potkávací světla jsou neustále špatně seřízená, buď směřují příliš vysoko, nebo příliš nízko. Na sdruženém tachometru svítí výstražná kontrolka a skenovací přístroj odhalil uložené chyby. Zdá se, že se adaptivní světlomety přestaly automaticky nastavovat za jízdy. Setkal se někdo s podobnými příznaky poruchy světlometů? Mám podezření na systém řízení dosahu světlometů, ale rád bych věděl, jaké konkrétní součásti obvykle selhávají. Pokud jste to opravovali, jaká byla hlavní příčina a řešení opravy? Byly vadné elektrické konektory, nebo šlo o vážnější problém se snímači intenzity světla? Hledám skutečné zkušenosti s opravou, než se vydám do servisu, abych se vyhnul zbytečné výměně dílů. Díky.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

SQ5 z roku 2014 má problémy s automatickým nastavením světel, potkávací světla jsou špatně seřízena a na přístrojové desce svítí kontrolka. Problém se pravděpodobně týká systému regulace dosahu světlometů, konkrétně servomotorů zodpovědných za automatické vyrovnání. Podobný případ u modelu S5 z roku 2012 odhalil, že příčinou byly vadné servomotory, a jejich výměna problém vyřešila. Doporučuje se otestovat hodnoty odporu servomotorů a zvážit jejich současnou výměnu, abyste obnovili plnou funkčnost a předešli zbytečné výměně dílů.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

julianschmidt9

Moje S5 z roku 2012 měla loni téměř totožné příznaky, zlobil systém seřizování světlometů a neustále se objevovalo varování systému osvětlení. Díky zkušenostem s prací na elektrických systémech Audi jsem si zpočátku myslel, že jde jen o vadné elektrické konektory nebo problém se senzory. Po skenování řídicí modul vykazoval chyby související se systémem regulace světel. Ukázalo se, že selhal servomotor, který ovládá funkci automatického vyrovnávání. Spínač světlometů a senzory byly v pořádku, ale samotný motor byl v háji. Oprava zahrnovala: Výměna vadného servomotoru, rekalibrace systému vyrovnávání světlometů, vymazání uložených chybových kódů Celkové náklady činily 1040 EUR včetně dílů a práce. Ačkoli to bylo drahé, zcela to vyřešilo problémy s automatickým seřizováním a výstražnými světly. Pro lepší pomoc s vaším konkrétním případem: Jakou sestavu světlometů máte (LED, xenonové, halogenové)? Jsou postiženy oba světlomety, nebo jen jedna strana? Funguje ještě ruční nastavení intenzity světla? Zkontrolovali jste, zda jsou elektrické konektory správně usazeny? Tyto údaje by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil já, nebo zda může jít o něco jiného v řídicím systému.

(community_translated_from_language)

hannah_koenig86 (community.author)

Děkujeme za podrobný vhled. Po posledním servisu při 147392 km jsem důkladně zkontroloval obě sestavy světlometů. Problém se týká obou xenonových jednotek stejně. Manuální nastavení světel stále funguje, ale adaptivní světlomety zůstávají bez odezvy. Zkontroloval jsem všechny elektrické konektory a zdají se být pevně usazené bez viditelného poškození. Upozornění na systém osvětlení přetrvává i po opětovném zapojení všeho. Na základě vašich zkušeností to vypadá, že bych se mohl potýkat s podobnou poruchou servomotoru. Nechám se v servisu zaměřit nejprve na kontrolu těchto komponentů, než na výměnu celých jednotek světlometů.

(community_translated_from_language)

julianschmidt9

Poté, co jsem prošel přesně touto opravou na svém S5, to rozhodně zní, jako bychom měli stejný problém se servomotorem. Příznaky se dokonale shodují, zejména proto, že jsou postiženy obě vaše xenonové jednotky a ruční nastavení světel stále funguje. Skutečnost, že varování světelného systému přetrvává i po kontrole zapojení, silně ukazuje na selhání servomotorů. Když tyto motory selžou, systém automatického vyrovnávání nemůže udržet správné nastavení světel, což vyvolává neustálé varování. Při opravě jsem se dozvěděl jednu věc, servis by měl před výměnou motorů otestovat hodnoty jejich odporu. V mém případě byly oba motory mimo specifikaci, což potvrdilo, že viníkem jsou ony, nikoli řídicí modul adaptivních světlometů. Vzhledem k tomu, že jste na 147 tisících, je to vlastně běžný bod opotřebení těchto součástí. Mechanismus nastavení světel dostává časem zabrat, zejména když automatické vyrovnávání neustále provádí mikroúpravy. Vyplatilo by se investovat do výměny obou servomotorů současně, i když jeden z nich bude mít nepatrně lepší testy. Náklady na práci spočívají z velké části v přístupu a seřízení, takže provedení obou šetří peníze z dlouhodobého hlediska. Oprava v mém případě obnovila plnou funkčnost adaptivních světlometů a vyřešila všechny výstražné kontrolky. Jen se ujistěte, že po výměně motoru provedou správnou kalibraci světlometů.

(community_translated_from_language)

hannah_koenig86 (community.author)

Děkujeme za informované rady. Váš postup elektrické diagnostiky dává smysl a teorie o servomotoru se shoduje se vším, co vidím. Úroveň mých kilometrů skutečně naznačuje, že hlavní příčinou by mohlo být běžné opotřebení. Objednám si opravu a nejprve požádám o testování hodnot odporu obou servomotorů. Vzhledem k tomu, že náklady na práci by byly podobné, výměna obou motorů současně zní jako rozumnější dlouhodobé řešení problémů s nefunkčností světlometů. Skutečnost, že vaše oprava plně obnovila funkci automatického vyrovnávání, mi dává jistotu, že je to správný přístup. Obával jsem se, že budu potřebovat kompletní sestavu světlometů nebo rozsáhlou práci na řídicím modulu. Jakmile servis potvrdí diagnózu a dokončí opravu, poskytnu aktuální informace.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

SQ5