Průvodce resetováním oken Subaru po návštěvě mechanika

Stejný problém s resetováním oken jsem měl u Subaru Outback Diesel 2014 po výměně baterie. Systém elektricky ovládaných oken vyžaduje po odpojení zdroje napájení opětovnou inicializaci, je to běžný jev u mnoha modelů Subaru. Systém spínače oken potřebuje specifickou sekvenci resetování: Po dosažení horního okraje okna podržte ovladač okna v poloze nahoru po dobu 3 sekund, poté jej podržte dole až do úplného otevření a opět nahoře až do zavření. Tento postup opakujte pro každé postižené okno. Pokud se postup resetování nezdaří, může jít o složitější problém s elektronikou vozu. V mém případě došlo k nadměrnému opotřebení motoru regulátoru oken, což si vyžádalo jeho výměnu. Původní problém se objevil po běžné údržbě baterie, ale základní mechanismus spínače oken již selhával. Systém oken automobilu může vyžadovat odbornou diagnostiku, pokud: Pokud přestane fungovat více oken najednou, Z mechanismu vycházejí podivné zvuky, Okna se pohybují pomaleji než obvykle, Opakovaně selhává postup resetování Včas zachycená oprava obvykle nepředstavuje závažný problém, ale její ignorování může vést k úplnému selhání mechanismu oken.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Podobný problém s regulátorem oken jsem měl loni v zimě u svého Legacy 2013. Postup resetování dočasně fungoval, ale po několika dnech začalo elektrické ovládání oken opět zlobit. Ovládání oken bylo stále nespolehlivější, až přestalo úplně fungovat na straně spolujezdce. Nechal jste nakonec okno odborně opravit? Bylo by užitečné znát náklady na opravu ve vašem případě. Také by mě zajímalo, zda jste od opravy měli nějaké opakované problémy s okenním systémem vozu. Tyto elektrické závady mohou někdy naznačovat jiné základní problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Rád poskytnu aktuální informace o své situaci. Od návštěvy mechanika byl problém s inicializací regulátoru oken zcela vyřešen. Hlavní příčina skutečně souvisela s elektronikou vozu, zjistili selhávající baterii vozidla, která způsobovala kolísání napětí ovlivňující ovládání oken. Celková oprava přišla na 290 € za výměnu baterie a přeprogramování okenního systému. V mém případě nebylo nutné demontovat výplň dveří, protože po obnovení správného napájení motor a mechanismus oken fungovaly správně. Od opravy uplynulo 6 měsíců a okenní systém vozu funguje bezchybně. Už žádné trhavé pohyby ani neúspěšné pokusy o reset. Ovládání oken reaguje okamžitě a nemusel jsem opakovat inicializační proceduru. Moje rada zní, abyste nechali odborníka zkontrolovat celý elektrický systém, nejen mechanismus oken. Někdy tyto příznaky ukazují spíše na širší problémy s napájením než na izolované problémy s motorem oken.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za užitečné odpovědi. Jen jsem chtěl uzavřít smyčku ohledně mé situace s regulátorem oken. Vzal jsem auto k jinému mechanikovi, který se skutečně specializuje na autoelektroniku. Ukázalo se, že selhal hlavní modul ovládání elektrického ovládání oken, ne jen regulátor. Oprava vyšla na 450 € včetně dílů a práce. Museli odstranit panel dveří na straně řidiče, aby se dostali k vadnému řídicímu modulu a vyměnili ho. Systém spínání oken nyní funguje perfektně, všechna okna reagují okamžitě a pohybují se plynule. Dobrá volba na kontrolu celého elektrického systému. Při diagnostice problému s ovládáním oken otestovali baterii a alternátor. Všechno ostatní bylo v pořádku, takže opravdu bylo potřeba vyměnit jen modul oken. Tři týdny od opravy a nulové problémy s elektrickým ovládáním oken. Určitě se vyplatí nechat si udělat druhý názor od servisu, který se vyzná v elektronice automobilů. Poučení o tom, že nelze předpokládat, že první diagnóza je vždy správná.

(Přeloženo z Angličtina)